檢視大灣交流道的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background:	#D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''大灣交流道''' </p>
|-
|<center><img src="https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/201593119/p08-1-b.jpg" width="280"></center><small>[https://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/201593119/page08.html 圖片來自freeway]
</small> 
|}

'''大灣交流道'''是臺灣國道一號位於臺南市永康區大灣，指標為324K，是目前距臺南市中心最近的交流道<ref>[http://www.cna.com.tw/News/aLOC/201308120129-1.aspx 減少壅塞，台南大灣交流道動土。] ，2013年8月12日，中央社</ref>。與之交會的道路為市道180號；其連結臺南市區與永康[[大灣 (臺南市永康區)|大灣]]、[[歸仁區|歸仁]]、[[新化區|新化]]等地。

本交流道設有南下出口、北上入口匝道；以及供平面道路東行車輛進入北上匝道、南下出口往大灣方向車輛的迴轉道。而北上入口匝道與迴轉道已於2015年12月30日通車，南下出口匝道也於2016年7月6日通車<ref>[https://video.udn.com/news/518736 中山高新設台南大灣交流道 6日下午北上南下分流通車] 2016年7月2日，聯合影音</ref>。

[[交通部高速公路局]]曾將大灣交流道一度比照行經[[臺北市區]]與[[高雄市區]]以路名為出口預告的作法，將出口預告改為「復興路」，但因民眾習慣原本的地名出口預告，經過與臺南市政府交通局討論後，改為「大灣｜台南市東區」。

== 簡述 ==
1990年代，國道高速公路局提出「中山高速公路[[台南都會區]]路段拓寬工程計畫」；包含目前已全部完工的國道一號主線拓寬、交流道改善及平面側車道闢建等三項工程，而大灣交流道的原始計畫：「主線高架橋及[[小東路]]交流道興建」卻因工程建設經費及土地徵收費用負擔龐大而暫緩執行<ref>{{Cite web |url=http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=93&p=1557 |title=102年度國道拓建、交流道增建與改善重要工程標案 交通部臺灣區國道高速公路局 |accessdate=2013-03-12 |archive-date=2013-02-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130218105500/http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=93&p=1557 |dead-url=no }}</ref>。

然而近年來，既有的[[永康交流道|永康]]與[[仁德交流道]]其連絡道路在尖峰時段已出現容量不足等問題、且考量[[東台南副都心]]等相關開發建設計畫可能增加之龐大車流，[[臺南市政府]]再度研議於國道一號永康與仁德之間新建大灣交流道。藉此分擔永康、仁德交流道之交通負荷，並改善[[台1線]]及[[市道182號]]長期以來的交通瓶頸<ref name="高速公路局中文版 »業務簡介 »新建工程計畫">{{Cite web |url=http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=95&p=2312 |title=高速公路局中文版 »業務簡介 »新建工程計畫 |accessdate=2011-12-11 |archive-date=2011-05-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110526141553/http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=95&p=2312 |dead-url=yes }}</ref>，而考量本交流道距離指標為327K的仁德交流道僅2.7公里，故不設置南下入口與北上出口。

== 歷史 ==
* 2006年11月8日：[[臺南市政府]]可行性評估報告經[[交通部臺灣區國道高速公路局|高速公路局]]審議通過
* 2010年7月28日：[[中華民國交通部|交通部]]核准增設
* 2011年1月10日：高速公路局開始辦理規劃設計
* 2011年11月21日：召開初步設計書圖審議會議
* 2012年2月17日：[[行政院環保署]]召開第二次專案小組審查會，審核修正後通過<ref>{{Cite web |url=http://www.tainan.gov.tw/tainan/dep_news.asp?id=%7B7D7587ED-D840-46A3-92AB-790F1E55A3C0%7D |title=工務局最新消息 |access-date=2019-12-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304191816/http://www.tainan.gov.tw/tainan/dep_news.asp?id=%7B7D7587ED-D840-46A3-92AB-790F1E55A3C0%7D |archive-date=2016-03-04 |dead-url=yes }}</ref>
* 2012年12月20日：本工程決標、總經費[[新臺幣]]6.19億元
* 2013年3月18日：開工
* 2013年8月12日：動工
* 2015年12月30日：北上入口、迴轉道通車
* 2016年7月6日：南下出口通車

== 相關工程 ==
* 配合交流道施工，[[市道180號]]拓寬至30公尺寬，紓解往台南市區車流。
* 新闢30公尺寬之「幹3-1號（崑大路）」道路通往大灣。
* 市南10（ [[裕農路 (台南市)|裕農路]]）道路拓寬。
* 高速公路側車道延伸案：兩側平面道路由[[台20線]]預計延伸至永康交流道[[台1線]]<ref>[http://www.tncg.gov.tw/tainan/warehouse/BD0000/MX-2600N_20120305_143416.pdf  國道一號增設大灣交流道工程第二次公聽會紀錄]</ref>。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 733 臺灣‎ ]]