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复兴3型电力机车
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[[File:复兴3型电力机车.jpeg|有框|右|<big>复兴3型电力机车</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20191004/4b07d3d0aab249238a4a74f73ab6bfe3.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/345023562_99966961 来自 搜狐 的图片]]] '''复兴3型电力机车'''(原名和谐3G型电力机车)是中车大连机车车辆为[[中国铁路]]生产的八轴交流传动客用电力机车,亦是继Re465及FXD1机车后,在国铁系统内营运的第三款200公里级别电力机车。首两组试制机车于2016年出厂,经测试后已于2017年10月22日于[[兰新客运专线]]上投入服务。本型机车单轴[[功率]]为1400kW,整车装车功率11200kW,与同期研发的FXD1大致相似,并同属中国大陆目前最大功率快速电力机车之一。与株机及大同厂生产的HXD1G(现已更名为复兴1型电力机车)及HXD2G不同,本型机车的牵引及辅助供电系统全面采用[[日本]][[东芝]]公司技术,但相关[[产品]]仍在中国境内的合营公司生产<ref>[https://v.youku.com/v_show/id_XNDY3Nzg0MDk4OA== 复兴3型电力机车视频 ],优酷,复兴3型电力机车视频</ref>。 ==发展历史== *2012年12月,国铁开展时速200公里[[电力机车]]研发项目,北车大连开始研制本型机车。 *2016年4月17日,第一辆HXD3G机车正式下线,并送抵[[北京]]环行铁道进行形式测试。及后,此等机车在单机测试中时速达到241km/h,打破SS8创下的中国机车[[速度]]纪录。 *2017年5月,两辆试制HXD3G机车开始在[[京九铁路]]等地进行动态测试,负责牵引行包列车。 *2017年10月22日,HXD3G与HXD1G同步在兰新客运专线投入[[服务]]。 *2018年5月28日,第一辆HXD3G经由[[北京铁路枢纽]],返回大连机车车辆进行拆解分析;原来由HXD1G或HXD3G担当的列车交路暂时恢复由HXD1D(双机)代替。 *2018年11月28日,[[HXD3G型电力机车]]获得由[[国家铁路局]]颁发的[[型号合格证]]和[[特种设备制造许可证|制造许可证]],取得批量生产条件和[[商业]]运营资格。 *2018年12月12日,HXD3G型电力机车原型车更名为复兴FXD3型电力机车。 *2019年5月1日,FXD3原型机车以甲种运送方式,由HXD2B-0449送返兰州西机务段,继续在兰新客运专线提供服务。2019年7月起,该型机车与FXD1型机车共同担当[[Z41/42次列车]]和[[Z105/106次列车]][[兰州]]-[[乌鲁木齐]]区间牵引任务<ref>[http://www.trainnets.com/archives/35949 HXD2B往兰州回送FXD3 ],非人狂想屋,2019-6-25</ref>。 ==衍生型== 复兴3型动力集中[[动车组]]动力车(车号为FXD3-Jxxxx)是基于复兴3型电力机车平台研制的用于CR200J型动力集中式动车组的动力车,单机功率5600KW,为双节重联的复兴3型电力机车的一半。此型号的动力车仅可供CR200J型动车组编组使用,可根据编组需要,单机或前后双机编入8节/16节/18节的25T型拖车中。 ==视频== ===<center> 复兴3型电力机车 相关视频</center>=== <center>各种电力机车汇总</center> <center>{{#iDisplay:p0914js3j6t|560|390|qq}}</center> <center>全网最详细电力机车原理讲解!火车到底是如何跑起来的?</center> <center>{{#iDisplay:r0684n86dod|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:製造業]]
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