檢視壽峠的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background:	#D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''壽峠''' </p>
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|<center><img src="https://mapio.net/images-p/25684857.jpg" width="280"></center><small>[https://mapio.net/wiki/Q10931669-zh/ 圖片來自mapio]
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'''壽峠'''，常作'''壽𡶛'''、'''壽卡'''，[[台灣]]旅遊景點，海拔460公尺，是[[南迴公路]]最高點，位於[[台9線]]455公里處，因地處[[中央山脈]]尾稜一處[[峠|山口]]，分屬[[屏東縣]][[獅子鄉 (台灣)|獅子鄉]]與[[臺東縣]][[達仁鄉]]所轄<ref name="地圖王">{{cite book |author=地圖王製作部 |title=《南台灣旅遊通地圖王》 |chapter=恆春半島·墾丁國家公園 |year=2005 |publisher=戶外生活 |isbn=986-7967-59-3 |language=zh-tw }}</ref><ref name="黃瓊慧">{{cite book |author=黃瓊慧等人撰述 |title=《臺灣地名辭書：卷四 屏東縣》 |year=2001 |chapter=壽峠 |page=852 |publisher=臺灣省文獻委員會 |isbn=957-02-9155-9 |language=zh-tw }}</ref>。近年來，因單車活動盛行，現在已發展成提供休憩的景點。

==介紹==
[[臺灣日治時期|日治時期]]，興建一條[[南迴公路|楓港台東道]]，即南迴公路的前身，途經一處山口是該線最高點，日人稱「寿峠」，至今仍沿用之。在壽峠，原本有棟檢查哨，就位於台9線與[[縣道199號|縣道199線]]之交叉口<ref name="翁禎霞">{{cite news |author=翁禎霞 |url=http://travel.udn.com/mag/travel/storypage.jsp?f_ART_ID=26693 |title=壽卡超夯 單車族必攻之地 |publisher=聯合新聞網 |date=2008-11-12 |accessdate=2012-03-07 |language=zh-tw }}</ref><ref name="蔡宗憲">{{cite news |author=蔡宗憲 |url=http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/apr/12/today-south9.htm |title=壽卡鐵馬驛站 開張囉 |publisher=自由時報電子報 |date=2009-04-12 |accessdate=2012-03-07 |language=zh-tw }}</ref>。1997年10月15日，[[中華民國國防部|國防部]]與[[行政院內政部|內政部]]公告解除山地管制之後，使得檢查哨遭到廢棄閒置。

隨著台灣發展起休閒活動，其中騎單車的愛好者會挑戰南迴公路，因一路爬坡到壽峠則有21公里長之路段，使單車族會選擇爬坡最高點壽峠休息，這棟檢查哨因而發展成「鐵馬驛站」。再者，壽峠位處台9線、縣道縣道199線交會，東西間可通屏東、台東兩縣，也為[[台灣本島]]之東部與西部間來往要塞；往南則通往[[恆春半島]]，也可通往[[東源溼地]]、[[旭海]]、[[墾丁]]等景點。

==周邊景點==
*[[佳樂水]]
*[[南仁湖]]
*[[牡丹水庫]]
*[[東源溼地]]
*[[旭海草原]]
*[[阿塱壹古道]]
*[[石門古戰場]]
*[[四重溪溫泉]]
*[[九棚大沙漠]]（[[港仔大沙漠]]）
*[[墾丁國家公園]]
*[[雙流國家森林遊樂區]]

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 733 臺灣‎ ]]