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{| class="wikitable" align="right" |- |<center><img src=https://www0.kfzimg.com/sw/kfz-cos/kfzimg/abefbbcb/a09c55400734e2f7_s.jpg width="260"></center> <small>[https://book.kongfz.com/181694/6580957226/ 来自 孔夫子网 的图片]</small> |} 《'''国际陆港理论与实践'''》,出版社: 中国财富出版社有限公司,ISBN:9787504775085。 读书,可以与时俱进,开阔自己,提高自己,充实自己,完善自己,是全球[[文化]]<ref>[https://epaper.gmw.cn/gmrb/html/2015-10/14/nw.D110000gmrb_20151014_1-13.htm 文化的作用是什么],光明网,2015-10-14</ref>科技知识扩容和更新的需要,是知识<ref>[https://www.sohu.com/a/110337865_464088 什么是知识?],搜狐,2016-08-13</ref>经济和社会发展的要求。 ==内容简介== 《国际陆港理论与实践》有以下几个特点。 一是系统性。目前国内有关国际陆港的着作主要有以下三本,分别是长安大学董千里教授所着的《物流集成场:国际陆港理论与实践》,[[大连海事大学]]孙家庆教授等人编着的《集装箱内陆港理论与实务》和国内“陆港理论”创造者席平研究员和刘金鑫、吴建烈、张宇圣所着的《陆港经济》。与这些学者的成果相比,该书较系统全面地梳理了国际陆港相关理论和实践案例,包括国外有关学者的理论研究和实践案例。 二是创新性。书中的很多研究成果是本人多年研究的结果,既有原创性研究,也有参照其他陆港理论学者研究成果的再研究,特别是系统研究陆港代码,形成与海港、空港代码不同的编码体系,是陆港理论界的较大创新成果并具有较强的应用推广价值。 三是实践性。该书在编写过程中注重将与现代物流、港口理论有关的学术成果进行整理,进而形成对陆港理论的启示与带动,最后落脚于实践应用。实践案例部分重点结合陆港型国家物流枢纽项目介绍,也有代表性国际陆港在建设国家物流枢纽过程中的功能定位与发展路径,这些实践案例不仅是陆港理论的延伸,同时具有很强的应用推广意义,值得国内其他陆港项目参考借鉴。 ==作者介绍== 徐德洪,男,[[汉族]],籍贯四川,1975年11月出生,硕士研究生学历,副教授/不错物流师,硕士研究生导师,陕西省很好教师(2019年),陕西省五一劳动奖章(2021年)。 现任西安外事学院物流学院院长、陕西自贸区研究院副院长、陕西省“一带一路”靠前陆港物流联合研究中心办公室主任。兼任西部陆海新通道首批智库专家、教育部物流教指委物流管理专业工作组成员、中国物流学会特约研究员、中国条码自动识别技术协会常务理事、中国开发区协会陆港分会特聘专家、陇海兰新经济促进会秘书处副主任、陕西省物流学会副秘书长、陕西省物流与采购联合会专家、[[西安市]]物流与采购联合会专家委员会副主任委员和陕西省会展行业协会不错顾问、西安市会展协会顾问等。 主要研究方向:靠前陆港、条码自动识别技术与应用、会展经济。 ==参考文献== [[Category:040 類書總論;百科全書總論]]
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