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[[File: 和燕路过江通道.jpeg|有框|右|<big> 和燕路过江通道</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190623/898b28358b70427ab912024c9362a87c.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/322421365_184896 来自 搜狐 的图片]]]

'''和燕路过江通道'''是江苏省[[南京市]]建设中的[[长江隧道]]，位于[[南京长江大桥]]下游7.4公里、[[南京长江二桥]]上游2.4公里处。根据规划，和燕路过江通道南段起点位于八卦洲浦仪互通，向南以隧道方式穿越长江右汊（即主江）接入和燕路，与红山快速路相接<ref>[http://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201707/t20170718_16172783.htm 和燕路过江通道南段工程计划获批]，大众网， 2017-7-18</ref>；北段将穿越[[长江]]左汊（即夹江）与G25高速相连。

==过江通道==

和燕路过江通道位于南京北，南京和燕路过江通道是《南京市城市总体规划（2011-2020）》和《南京江北新区总体规划（2014—2030年）》确定的过江通道之一。其位于南京长江大桥和长江二桥之间，距离上游的长江大桥约7.4km，距离下游的南京长江二桥约2.4km。和燕路过江通道规划起点位于G25高速（目前的绕城高速北段），拟沿规划万家坝路向东，与江北大道交叉后沿杨新路继续向东，穿越长江左汊在八卦洲接地，向南转折与规划的[[浦仪高速公路]]交叉，继续向南穿越长江右汊，之后沿和燕路敷设，最终与红山路快速路相接，项目全长约17公里，以浦仪互通分界划分为南北段，其中南段长度约5.5公里（浦仪互通至江南），北段长度约11.5公里（浦仪互通至江北）。  

和燕路过江通道项目先行启动和燕路至[[八卦洲]]的南段，和燕路过江通道项目（和燕路至八卦洲的南段）起点位于和燕路上的红山路的终点，沿和燕路布设，设置隧道穿越慕燕景区的观音山和长江后，设高架与浦仪公路交叉，终点止于浦仪公路互通，路线全长5.735公里，其中跨江盾构段长2885米，采用[[城市快速路]]标准设计，行车道采用双向六[[车道]]，设计[[速度]]为每小时80公里。 

==建设日程==

和燕路过江通道南段于2017年11月8日开工<ref>[https://www.sohu.com/a/306072496_679479 新进展！和燕路过江通道南段即将开工...]，搜狐，2019-4-4 </ref>。

隧道左线[[盾构机]]于2019年10月25日开始掘进。

隧道右线盾构机于2019年12月25日开始掘进。

==视频==
===<center>  和燕路过江通道  相关视频</center>===
<center>南京将添过江新通道 和燕路过江通道2022年建成通车</center>
<center>{{#iDisplay:q0025z04x84|560|390|qq}}</center>
<center>南京和燕路过江通道“复兴号”盾构机成功验收</center>
<center>{{#iDisplay:z0871ckxwiq|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:925 道路；橋樑]]