導覽
近期變更
隨機頁面
新手上路
新頁面
優質條目評選
繁體
不转换
简体
繁體
18.189.194.44
登入
工具
閱讀
檢視原始碼
特殊頁面
頁面資訊
求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。
檢視 吕刚 的原始碼
←
吕刚
前往:
導覽
、
搜尋
由於下列原因,您沒有權限進行 編輯此頁面 的動作:
您請求的操作只有這個群組的使用者能使用:
用戶
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>''' 吕刚 '''<br><img src="http://faculty.bjtu.edu.cn/media/avatar/2014/03/20140312043446_8.JPG " width="180"></center><small>[http://faculty.bjtu.edu.cn/8111/ 北京交通大学] </small> |} '''吕刚''',男,北京交通大学教授。 ==人物简历== * 因在轨道交通直线电机与磁悬浮技术领域的学术成就和国际高度评价,当选IET Fellow(英国工程技术学会最高个人学术荣誉)。 * 2007.07-今,北京交通大学电气工程学院,电力电子与电传动专业,工学博士,留校任教。历任讲师、硕士生导师、副教授、博士生导师,教授。 * 2008.04-2010.04,北京交通大学博士后流动站 / 南车青岛四方机车车辆股份有限公司博士后工作站,载运工具运用工程专业,博士后。主研新一代高速列车牵引传动系统、广州直线电机地铁传动系统。 * 2014.01-2015.01,英国谢菲尔德大学(University of Sheffield, UK ),访问学者。与英国皇家工程院院士Prof. Z.Q. Zhu合作,从事新型牵引电机与控制的研究。 * 2019.08-2020.07,英国剑桥大学(University of Cambridge,UK),访问学者。从事新型电磁牵引与磁悬浮系统的研究。 ==研究方向== 电机与电器 电力电子与[[电力传动]] 电气工程 轨道交通供能与电力牵引 道路交通动力控制与安全 道路交通新能源技术 智慧能源应用技术 ==科研项目== * * 国家重大科技成果转化项目:典型负载电机匹配以及效率优化技术,2012-1~2015-12 * 国家自然科学基金(No:52077003):多姿态工况下新型牵引与悬浮导向一体化直线同步电机的三维电磁模型与参数优化匹配,2021.01 - 2024.12 * 国家自然科学基金(No:51777009):次级断续与初级横向偏移时直线感应牵引电机的电磁特性与防冲击控制,2017.01 - 2021.12 * 国家自然科学基金(No:51377009):基于空间高次谐波电磁模型的直线感应牵引电机参数静止自整定方法与三维力解耦逆控制,2014-1~2017-12,(结题优秀) * 国家自然科学基金(No:50807004):城市轨道交通中直线感应电机的非参数建模与反步最优控制研究,2009-1~2011-12,(结题优秀) * 北京市自然基金-小米联合基金(NoL223014):全地形电动车辆多场耦合的永磁轮毂电机特性与优化研究,2022-12-2025-12 * 企业联合:新型无叶片风力发电机电磁设计与优化研究,2022-12-2022-12 * 国家博士点基金:直线感应牵引电机的建模与最优控制研究(No:200800041040),2009-1~2011-12 * 航天科工集团:高速电磁推进与磁悬浮试验平台设计与性能研究. 2018-1~2018-12 * 中车集团:超导直线电机技术在磁浮交通中的应用研究. 2018-7~2019-12 * 中车集团:香港市区线车辆客室隔磁屏蔽技术与测试. 2016-1~2018-12 * 中车集团:广深港动车组等效干扰电流的建模和验证. 2012-5~2012-12 * 中车集团:直线感应牵引电机谐波推力仿真及其对车辆振动的影响研究. 2012-5~2013-12 * 中车集团:直线感应电机性能提升及运行控制方式优化研究. 2012-5~2013-2 * 中车集团:不同主电路模式的牵引传动系统集成及参数匹配研究.2013-1~2014-12 * 北京交通大学重点教学改革和建设项目:城市轨道交通车辆概论网络课程教材编制与教学设计,2010-9~2012-9 * 中央高校基本科研业务费:高速列车牵引传动系统的Beatless控制与牵引绕组对变流器的影响,2010-1~2012-12 * 中央高校基本科研业务费:直线感应牵引电机参数辨识与三维解耦控制.2013-1~2014-12 * 北京交通大学科技基金:轨道交通中的直线电机及电传动系统研究,2007-12~2009-12 * 北京交通大学横向课题:新型风力发电机电磁设计与优化研究,2022-7~2022-12 ==学术成果== === 论文 === * [1] Gang Lv(#)(*), Dihui Zeng, Tong Zhou, Zhiming Liu, “Investigation of Forces and Secondary Losses in Linear Induction Motor with the Solid and Laminated Back Iron Secondary for Metro”, IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol. 64, no.6, pp. 4382 – 4390, May 2017 (SCI,1区,IF=7.168) * [2] Gang Lv(#)(*), Tong Zhou, Dihui Zeng; Zhiming Liu, “Design of Ladder-Slit Secondaries and Performance Improvement of Linear Induction Motors for Urban Rail Transit”, IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol: 65, Issue: 02, pp.1187 - 1195, July, 2017 (SCI,1区,IF=7.168) * [3] Gang Lv(#)(*), Dihui Zeng, Tong Zhou, “An Advanced Equivalent Circuit Model for Linear Induction Motors”, IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol: 65, Issue: 09, pp. 7495 - 7503, Sept. 2018 (SCI,1区,IF=7.168) * [4] Gang Lv(#)(*), Dihui Zeng, Tong Zhou, “Influence of the Ladder-Slit Secondary on Reducing the Edge Effect and Transverse Forces in the Linear Induction Motor”, IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol: 65, Issue: 09, pp. 7516 - 7525, Sept. 2018 (SCI,1区,IF=7.168) * [5] Gang Lv(#)(*), Tong Zhou, Dihui Zeng; Zhiming Liu, “Influence of Secondary Constructions on Transverse forces of Linear Induction Motors in Curve Rails for Urban Rail Transit”, IEEE Transactions on Industrial Electronics, Early Access., 2018 (SCI,1区,IF=7.168) * [6] Gang Lv(#)(*), Zhiming Liu, Shouguang Sun, “Analysis of Torques in Single-Side Linear Induction Motor With Transverse Asymmetry for Linear Metro”, IEEE Transactions on Energy Conversion, vol.31, no.1, pp.165-173, Sep.2015 (SCI,2区,IF=3.808) * [7] Gang Lv(#)(*), Dihui Zeng, Tong Zhou, “Analysis of Secondary Losses and Efficiency in Linear Induction Motors with Composite Secondary Based on Space Harmonic Method,” IEEE Transactions on Energy Conversion, vol. 32, no.04, pp. 1583 - 1591, 2017. (SCI,2区,IF=3.808) * [8] Gang Lv(#)(*), Dihui Zeng, Tong Zhou, “Equivalent Circuits for Single-Sided Linear Induction Motors with Asymmetric Cap-Secondary for Linear Transit” IEEE Transactions on Energy Conversion, Early Access. (SCI,2区,IF=3.808) * [9] Gang Lv(#)(*), Dihui Zeng, Tong Zhou, “Influences on Performance in 3-D Analysis of Linear Induction Motors with Different Transverse M.M.F Models in Winding End-Regions,” IET Electric Power Applications, vol. 11, no.08, pp. 1424 - 1431, 2017. (SCI,3区,IF=1.865) * [10] Gang Lv(#)(*), Zhiming Liu, Shouguang Sun, “Electromagnetism calculation of single-sided linear induction motor with transverse asymmetry using finite-element method”, IET Electric Power Applications, vol.10, no.1, pp. 63-73, Jan. 2016 (SCI,3区,IF=1.865) * [11] Gang Lv(#)(*), Zhiming Liu, Shouguang Sun, “Analysis of forces in single-side linear induction motor with lateral displacement for linear metro”, IET Electric Power Applications, vol. 10, no. 1, pp. 1-8, Jan. 2016 (SCI,3区,IF=1.865) * [12] Gang Lv(#)(*), Shaoqiang Yan, Dihui Zeng, Tong Zhou, Zhiming Liu, “Influence of Parameters of Cap-lamination Secondaries on Performances in Single-sided Linear Induction Motors”, IET Electric Power Applications, Early Access. 2018 (SCI,3区,IF=1.865) * [13] Gang Lv(#)(*), Dihui Zeng, Tong Zhou, “A Novel M.M.F Distribution Model for 3-D Analysis of Linear Induction Motor with Asymmetric Cap-Secondary for Metro,” IEEE Transactions on Magnetics, vol. 53, no.9, ASN: 8107907, 2017. (SCI,3区, IF=1.243) * [14] Gang Lv(#)(*), Dihui Zeng, Tong Zhou, Zhiming Liu, “An Equivalent Circuit of the Single-Sided Linear Induction Motor Considering the Discontinuous Secondary”, IET Electric Power Applications, vol. 31, no. 3, pp. ,393-398, March. 2017 (SCI,3区,IF=1.865) * [15] Gang Lv(#)(*), Dihui Zeng, Tong Zhou, Zhiming Liu, “Influence of the V-type Secondary on the Air-gap Magnetic Field and Performance of the Linear Induction Motor”, IET Electric Power Applications, accepted. 2018 (SCI,3区,IF=1.865) * [16] Gang Lv(#)(*), Dihui Zeng, Tong Zhou, “Investigation of Rise Time and Overshoot in Pulse Transformer with Different Topologies for Electromagnetic Trigger of SCRs,” Journal of Power Electronics, accepted, 2018. (SCI,4区, IF=1.047) * [17] Li D, Wen Y, Li W, Fang J, Cao J, Zhang X, Lv G, “Numerical calculation of primary slot leakage inductance of a Single-sided HTS linear induction motor used for linear metro”, Cryogenics, vol. 82, no. 3, pp., 38-47 (SCI,4区,IF=1.465) * [18] 吕刚(#)(*),曾迪晖,周桐;初级横向偏移时直线感应电机磁场与推力的有限元分析,电机与控制学报,vol. 20, no. 4, pp. 64-68, Sep. 2016 (EI) * [19] 吕刚(#)(*),刘素阔,周桐;直线感应电机的次级阻抗角计算及对涡流损耗的影响,北京交通大学学报:自然科学版,no. 5, pp. 76-80, Oct. 2016 (EI) * [20] 吕刚(#)(*), 刘素阔; 基于遗传算法的直线感应电机帽型次级的优化设计研究. 北京交通大学学报:自然科学版,(2018年04月见刊)(EI) * [21] 吕刚(#)(*),邢程程,周桐;静止状态下直线感应电机的参数辩识方法,北京交通大学学报:自然科学版,vol.05,pp:120-125,2017 (EI) * [22] 吕刚(#)(*),张贤,周桐;不同槽配合下两类格栅型次级直线感应电机电磁特性研究,电机与控制学报,录用 (EI) 磁场电动式磁悬浮装置的状态方程与悬浮力控制.第四届电工技术前沿问题学术论坛,2010:54. 专著/译著 [1] 吕刚 主编《轨道交通直线感应电机与控制》,机械工业出版社,2021 [2] 吕刚 主编 《高速磁悬浮系统的电磁牵引与悬浮技术》,科学出版社,预出版 [3] 吕刚 主编《城市轨道交通车辆概论》,北京交通大学出版社,2011(获得出版基金资助) [4] 吕刚 副主编《机车电传动与控制》,中国铁道出版社,2011(铁道部规划教材) === 专利 === [1]吕刚,马云双、孙守光;用于通用变频器的直线感应牵引电机参数自动识别方法;2013.1.9,国家发明专利;ZL201010123323.1 [2]吕刚;轨道交通用变气隙圆盘型直线感应牵引电机高速互馈台;受理号:2013106331984.9 [3]吕刚;轨道交通用滚筒型直线感应牵引电机性能测试互馈装置;受理号:2013106331486.4 === 软件著作权 === [1]吕刚;空间矢量控制电机软件V1.0,登记号:2013SR12937 ==获奖情况== 交通运输重大科技创新成果奖,交通运输部,2020 入选北京交通大学“红果园”人才培育计划 D 级,2010 北京交通大学“五四”青年奖章获得者,2013 全国直线电机学术年会优秀论文奖,2015 ==社会兼职== * IET Fellow * [[世界交通运输大会轨道交通学部牵引传动技术委员会]]主席 * IEEE PES 电动汽车技术委员会电驱动技术分委会常务理事 * 中国电工技术学会直线电机专业委员会委员 * 中国电工技术学会磁场调制电机专业委员会委员 * [[中国工业节能协会]]绿色电机系统专业委员会委员 * 工业直线电机与驱动国际会议(LDIA)技术委员会执委 * 电机与系统国际会议(ICEMS)直线电机与磁悬浮分会主席 * 电机与系统国际会议(ICEMS)电能变换分会主席 * 工业工程与应用国际会议(ICIEA)轨道交通牵引传动分会主席<ref>[http://ee.bjtu.edu.cn/szdw/jsml/index.htm 北京交通大学]</ref> ==参考资料== {{reflist}} [[Category:教授]]
此頁面使用了以下模板:
Template:Main other
(
檢視原始碼
)
Template:Reflist
(
檢視原始碼
)
模块:Check for unknown parameters
(
檢視原始碼
)
返回「
吕刚
」頁面