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[[File:后五家站.jpeg|有框|右|<big>滨洲铁路桥</big>[https://www.fei123.com/upload/2017/02/24/caef74c7-12b4-400a-9c0a-620aef2e8708.jpg 原图链接][https://www.fei123.com/1840000/1834114.shtml 来自 飞扬123 的图片]]]

'''后五家站'''是位于[[黑龙江省]][[齐齐哈尔市]]后五家子村的一个铁路车站，邮政编码161033。车站建于1960年，有滨洲铁路经过该站，现办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离[[哈尔滨站]]252公里，隶属[[哈尔滨铁路局]]，是四等站。

==简介==

后五家站，原名五家子站，位于[[黑龙江省]]齐齐哈尔市昂昂溪区后五家子村，建于1960年。

隶属哈尔滨铁路局大庆车务段<ref>[https://www.kanzhun.com/gsxs644577c23...html 大庆车务段 ]，看准网</ref>管辖。原为四等站。该站在[[铁路]]提速后被撤销。

==地理位置==

车站位于[[黑龙江省齐齐哈尔市]]昂昂溪区后五家子村，邮政编码161033。离[[哈尔滨站]]252公里，离[[满洲里站]]683公里。 

==业务范围==

不办理客运、货运营业。

==滨洲铁路==

滨洲铁路，系原东清铁路的西部干线，故亦称之为西部线。建于1898—1901年，线路自哈尔滨站起向西偏北行进，经肇东、安达、龙凤、大庆、让湖路、泰康、昂昂溪等站由成吉思汗站进入[[内蒙古自治区呼伦贝尔市]]，再经[[扎兰屯]]、[[博克图]]、[[牙克石]]、[[免渡河]]、[[海拉尔]]、[[扎赉诺尔]]，到达满洲里站。经昂榆联络线与平齐线（四平—齐齐哈尔）相连；在沟口站与博林线（博克图—塔尔气）相接；在牙克石站与牙林线（牙克石—满归）连接；在海拉尔东站与伊敏线接轨。滨洲铁路是我国东北地区的交通达动脉。滨洲铁路沿线自然地理条件差别较大。按地形、气候、物产资源等可划分为三个自然地理区域：哈尔滨至碾子山间为大庆油田和农业区，地处松嫩平原中部，除林田草甸外，多沼泽、苇塘、水泡，土质肥沃，[[农业]]发达，[[大庆油田]]就在这一地区；碾子山至牙克石间为大兴安岭森林区，沿线除丰富的林木资源外，在大雁站一带有丰富的褐煤资源；牙克石至满洲里间为呼伦贝尔草原，牧业发达，是我国畜牧业生产基地之一。滨洲线,东北地区东西向铁路主干线组成部分，也是通往[[俄罗斯]]的国际铁路线之一。它从哈尔滨向西北，经大庆、齐齐哈尔，到[[内蒙古]]自治区边境城市满洲里，全长935公里。共有车站99个,属铁道部哈尔滨铁路局管辖线段。

从满洲里向西出国境与俄罗斯西伯利亚大铁路接轨。滨洲线旧称中东铁路，1896年清[[政府]]与沙俄订立合同，名为“中俄合办”，实为沙俄经营。现哈尔滨至安达段已修为复线。该线途经我国重要的木材、良种牲畜和肉乳制品产地以及最大的石油基地，对黑龙江省物资外运有重要意义。线路东端与滨绥（芬河）及滨北（安）、拉（法）滨线衔接；途中有通让（湖路）线在大庆相交；在齐齐哈尔昂昂溪有平（四平）齐、齐嫩（江）线相连；在牙克石有森林铁路通根河<ref>[https://www.sohu.com/a/394039130_120153926 中国东北地区的交通大动脉——滨洲铁路  ]，搜狐，2020-05-10</ref>。

==视频==
===<center> 后五家站 相关视频</center>===
<center>5.15哈尔滨铁路局调图宣传片</center>
<center>{{#iDisplay:d01993d83k6|560|390|qq}}</center>

<center>哈尔滨铁路局-形象片.mp4</center>
<center>{{#iDisplay:v0354fiht70|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]