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吉林省长春兴隆综合保税区
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{| class="wikitable" align="right" |- |<center><img src=https://n.sinaimg.cn/sinakd20241024s/198/w640h358/20241024/9984-f88147b5793c9b58b4970935585d4094.png width="320"></center> <small>[https://finance.sina.com.cn/jjxw/2024-10-24/doc-inctsewt6441595.shtml 来自 新浪网 的图片]</small> |} '''吉林省长春兴隆综合保税区'''于2011年12月16日获得[[国务院]]的正式批准,成为我国第19个综合保税区,也是[[吉林省]]唯 一一个综合保税区。2013年10月31日一期基础和监管设施通过了国家十部委的联合验收。 长春兴隆综合保税区位于[[长春市]]东北部、长春经济技术开发区兴隆山镇内,处于长吉图开发开放先导区的核心位置,也是长吉图发展战略主轴线的起点。规划面积4.89平方公里,分三期建设,一期面积1.536平方公里。 兴隆综合保税区依托[[吉林]],南联辽宁,西接内蒙,北连[[黑龙江]],东部与朝鲜、俄罗斯接壤,是黑、吉、辽、蒙四省交通枢纽。横跨长吉图区域的内蒙古乌兰浩特至吉林珲春的珲乌高速公路,北京经沈阳、长春到哈尔滨的京哈公路、京哈高速穿境而过,构成兴隆综合保税区十字形公路运输体系;北京到哈尔滨的京哈线贯通南北,内蒙古阿尔山至图们的长吉图铁路连接东西;哈尔滨至大连的哈大高铁,使长春、大连融入一小时经济圈;通过机场大路,10分钟即可抵达[[长春龙嘉国际机场]],可通过70条国内航线、16条国际航线辐射国内外;距大连、丹东、营口等出海口仅有4-6个小时车程,具备公路、铁路、航空三位一体的综合交通优势。此外,借助中俄铁路、中俄海港、中朝海港,辐射东北亚,面向国际的物流通道已经打通。 2013年10月31日,海关总署牵头,[[国家发展和改革委员会]]、财政部、国土资源部、住房和城乡建设部、商务部、国家税务总局、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局、国家外汇管理局,共十个部委对兴隆综保区一期基础和监管设施进行了正式验收。验收组向兴隆综保区颁发了验收合格证书。之后,海关总署向长春海关下发了《关于长春兴隆综合保税区(一期)基础和监管设施验收的批复》,认定验收合格。 ==功能分区== 兴隆综合保税区将由海关按照“一线放开、二线管住、区内自由、入区退税”的监管原则,实行封闭化、[[信息化]]<ref>[https://it.sohu.com/a/699707344_120625397 什么是信息化?什么是数字化?数字化和信息化有什么区别?],搜狐,2023-07-14 </ref>、集约化监管,规划保税加工区、保税物流区、口岸作业区和综合服务区,主要具备保税加工、保税物流、货物贸易、服务贸易、口岸通关等功能。其中: (一)保税加工区。区内生产[[企业]]可利用国内外两种资源面向国际、国内两个市场开展保税加工业务。外向型加工制造类企业可利用园区标准厂房开展各类保税加工业务。 (二)保税物流区。可为进出口企业提供货物保税状态下的仓储、配送、增值加工、国际中转、进口复出口等[[物流]]服务。利用最 低的物流成本,实现企业的利润最 大化。一期围网内建设60万平方米保税物流区,包括保税仓库、海关监管仓库。 (三)口岸作业区。区内企业可利用航空、[[铁路]]、公路等运输方式,实行口岸互动,实现无缝对接。所有进出口货物进入综合保税区即可办理申报、查验、放行等手续。在园区南部集中建设16万平方米陆路口岸作业区,开展[[集装箱]]装卸、运输、堆存等口岸作业和检验通关业务,具备15-20万TEU年处理能力。 (四)综合服务区。允许注册贸易公司,区内各类企业均享有[[进出口]]经营权,可从事全球或地区性采购、分销、配送业务。对入区的货物可进行进出口集运的综合处理或商业性的增值加工,包括分级分类、分拆分捡、分装、加刷唛码等。区内可开展与保税加工、保税物流相关的研发设计、产品测试、售后维修、服务外包、设备租赁以及服务外包等服务贸易业务。 ==战略定位== 党的十八届三中全会提出:要以开放促改革,扩大内陆沿边开放。同时要“推动内陆同沿海沿边通关协作,实现口岸管理相关部门信息互换、监管互认、执法互助”。全会既为全国进一步[[改革开放]]、也为兴隆综合保税区的工作指明了方向。兴隆综合保税区按照十八届三中全会的要求,顺应全球经济一体化发展的大趋势,适应东北振兴及长吉图开发开放的战略需求,以引领区域产业升级和自主[[创新]]为主线,以构建区域协同发展新机制为动力,确定战略定位为: --提升[[经济]]外向度,创建吉林对外开放的新窗口; --依托国家战略,打造区域产业优化升级的新引擎; --辐射东北亚,构筑[[国际贸易]]<ref>[https://www.sohu.com/a/836234298_122001006 国际贸易新规解读:如何有效管控风险与实务操作技巧 ],搜狐,2024-12-13 </ref>与经济技术合作的新平台。 ==产业定位== 兴隆综合保税区产业上以两大现代[[服务业]]和两大制造业为核心,形成具有兴隆特色的“2+2”产业体系。 (一)现代服务业重点发展现代物流及保税展示与国际贸易。 1、现代物流(包括仓储,分拨、配送,[[商业]]包装,拆拼箱,冷链物流,物流信息服务,物流方案解决,供应链管理) 2、保税展示和国际贸易(包括酒类、食品、[[服装]]、家居、化妆品、钟表饰品、医疗器械、文化用品、奢饰品、汽车及零部件等的进出口商品的展示与商贸活动)。 (二)制造业重点发展高端制造业和特色产品加工业 1、高端制造(包括汽车零部件、光电信息产品[[制造]]、工业机器人、特种设备、高端农业机械、石油化工装备) 2、特色产品加工(包括农产品深加工包括赖氨酸、生物质化工醇、淀粉、淀粉糖、变性淀粉)(特色资源产品加工包括人参、鹿产品、林蛙油、食用菌、山葡萄、果仁、蜂蜜以及纺织、[[工艺品]]) ==发展目标== 建设“一个平台、两个中心、 三个基地”。 以运营最 佳、服务最优为宗旨,构建区域贸易通关新平台;以区域市场为导向,建设东北地区重要的国际商品展览展示交易中心;以公路港、铁路港、航空港为主体,建设三位一体的辐射[[东北亚]]区域的现代化物流中心。以汽车关键零部件加工、精密机械制造为基础,打造吉林高端制造产品出口加工基地;以粮食深加工、特色资源产品加工为龙头,打造吉林特色产品出口加工基地;以新一代信息技术、新材料等为重点,打造吉林重要的战略新兴产业培育基地。 在未来的发展中,兴隆综保区将充分利用长吉图开发开放先导区国家战略的政策优势,大胆探索,先行先试,以推动长春兴隆综合保税区向辐射东北亚区域各国(中、俄、日、韩、蒙、朝)的[[自由贸易区]]转型,使兴隆综保区成为区域开放程度最 高、体制机制最 优、政策优惠最 多、具有鲜明产业特色和比较优势的特殊开放区域。 ==参考文献== [[Category:500 社會科學類]]
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