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[[File:合武铁路.jpg|350px|缩略图|右|<big>合武铁路</big>[http://image.thepaper.cn/www/image/8/102/199.jpg 原图链接][https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_2175471 来自 澎湃 的图片]]]

'''合武铁路'''（又称为宁蓉线合武段）是中国一条连接安徽省[[合肥市]]与湖北省[[武汉市]]的高速铁路，沪汉蓉快速通道组成部分。

==概述==

合武铁路为[[沪汉蓉高速铁路|沪汉蓉快速通道]]的一部分。东起中国安徽省合肥市，经六安市过[[大别山]]，接湖北麻城、红安、黄陂，至武汉。沿线车站包括合肥南、长安集、南分路、六安、独山镇、金寨、天堂寨、墩义堂、三河、麻城北、红安、汉口等13个。该线总长度359.361公里，合肥南至墩义堂站由[[上海铁路局]]管辖，墩义堂以西至汉口段由[[武汉铁路局]]管辖。

合武铁路总投资168亿元，于2006年开工建设，于2008年9月10日竣工，12月31日通车，先行运行货列，于2009年4月1日全国铁路运行图调整之时开行武汉至[[上海]]、南京与合肥的动车组及其他旅客列车。设计[[速度]]为每小时200公里，并预留时速250公里的条件。合武铁路的建成，使合肥至武汉的铁路运行里程由565公里缩短为359公里，运行时间由8小时30分缩短至2小时。设计[[运输]]能力为近期开行客车60对，年客运量1745万人次；远期开行客车135对，年客运量2460万人次。

2016年5月15日之后，原先经由合武线的普速列车全部改线至其他线路，合武线目前仅有[[动车组]]运行。2018年7月1日起，合武铁路恢复时速250公里运营<ref>[https://xw.qq.com/c/hb/2018062800825400 合武铁路7月1日起提速 武汉至上海不到4小时 ]，腾讯网，2018-06-28</ref>，合肥南站至武汉站一站直达时间为1小时33分，至[[汉口站]]1小时36分。

2020年由于武汉及湖北省内爆发[[新型冠状病毒肺炎|新型冠状病毒]]疫情，自1月24日起，合武铁路湖北省内所有车站停运，涉及[[麻城北站]]、红安西站、汉口站三个车站，除经批准的抗疫人员之外停止售票及旅客乘降。

==与其它铁路的连接==

合肥南站：[[合宁铁路]]、合蚌客运专线、合福高速铁路<ref>[http://crh.gaotie.cn/hefu/jieshao.html     合福高速铁路，是京福高速铁路的南段，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道 ]，高铁网</ref>

横店东站：[[京广高速铁路]]

汉口站：[[京广铁路]]、汉宜铁路、汉丹铁路

==视频==
===<center> 合武铁路 相关视频</center>===
<center>直播连线：西二环-合武铁路主线高架今日零点全线放行</center>
<center>{{#iDisplay:h0979e8qo1c|560|390|qq}}</center>

<center>畅通二环（西二环--合武铁路）主线高架桥</center>
<center>{{#iDisplay:x0978rs7jnd|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]