檢視十堰站的原始碼

[[File:十堰站.jpeg|有框|右|<big>十堰站</big>[http://www.tiesin.cn/uploads/allimg/1706/23305J953-0.jpg 原图链接][http://www.tiesin.cn/article/5481.html 来自 铁行网 的图片]]]

'''十堰站'''是位于[[湖北省]][[十堰市]]的一个铁路车站，邮政编码442000。车站建于1970年，有襄渝铁路经过该站。现办理客货运业务，车站及其上下行区间均为电气化区段。[[车站]]距离襄阳站166千米。隶属武汉铁路局十堰车务段，为一等站<ref>[https://www.sohu.com/a/368443331_120153926 襄渝铁路上重要的铁路车站——十堰站] ，搜狐，2020-01-22 </ref>。

==简介==

十堰站，位于驰名中外的车城十堰。在这里，[[襄渝铁路]]、武康二线贯穿于此。建设中的[[十宜铁路]]、运十铁路在此交汇。十堰站是襄渝东段最大的客运站，隶属于[[武汉铁路局]]十堰车务段管辖，现为路局一等站。

十堰站始建于1968年，几经扩建，新十堰站于2003年1月投入使用，新站房建筑面积1800平方米，候车厅总[[面积]]2600平方米。2008年，为配合武康二线接入，十堰站进行站场改造，新十堰站设到发线7股，贯通式存车线2股，东风专用线1股。车站设2站台，预留3站台。

截止至2009年7月。经由襄渝线的所有列车均双向停靠本站，车站日办理旅客列车55车次，其中始发列车4趟，直达北京西、上海南、武昌、汉口。通达[[北京]]、[[青岛]]、[[上海]]、[[南京]]、[[郑州]]、[[杭州]]、[[福州]]、[[广州]]、[[东莞]]、[[成都]]、[[重庆]]……车站具备年发送旅客200万人次的能力。车站办理整车、零担、集装箱货物发到；不办理罐装危险货物到达和整车爆炸品及一级[[氧化剂]]发到。

==历史==

十堰站于1971年开工建设，1974年竣工，1976年10月1日起投入使用。当时车站站房为二层砖混结构，[[面积]]6150平方米，为三等站中间站。其中候车室面积957平方米，可容纳1500多名旅客。

1989年，十堰站升为二等站。1999年6月，十堰站开始了站房重建工程。使用将近20余年的老站房拆除，同时建设新站房。新站房于2003年9月投入使用。

2005年，车站上下行实现复线化；2009年，车站再次迎来改造：改建工程包括对站场设施的改造以适应襄渝既有线动车的开行，同时新建设行包[[通道]]。

车站在建成之初由六里坪车务段管辖，1990年1月1日成立一等十堰直属站，直属于当时的[[襄樊铁路分局]]；2001年5月22日，十堰直属站整体并入十堰车务段。

2019年1月31日，十堰站新建北站房正式启用<ref>[https://www.sohu.com/a/274827045_100159949 最新！十堰境内3座高铁站长这样了！建成时间是……] ，搜狐，2018-11-12 </ref>。

==车站结构==

===站房===

十堰站目前的站房于2003年投入使用，面积15760平方米，楼高27米。站房以“展翅翱翔”为寓意，通过“W”形状的外立面[[设计]]，既是欢迎的英文Welcome首字母的体现，又寓意十堰的发展日新月异。

十堰站的售票处位于站房东翼，设有13台自助[[售票机]]和8个售票窗口。进站口位于站房中部，十堰站设有两个候车室：第一候车室位于站房一层、第二候车室位于站房二层；此外还设有一个软席候车室。
==站场==

十堰火车站设到发线7股，贯通式存车线2股，[[东风汽车]]公司专用线1股。车站设有2座站台，包括一座侧式站台和一座[[岛式站台]]，编号1-3。其中1站台为低站台，2、3站台为高站台，供动车组列车使用。车站货场设有通往安捷仓储的专用线。

==视频==
===<center> 十堰站 相关视频</center>===
<center>今日凌晨，这趟特殊的专列抵达十堰火车站！</center>
<center>{{#iDisplay:t3074vdpn25|560|390|qq}}</center>

<center>汉十高铁检测动车组首次开进高铁十堰站</center>
<center>{{#iDisplay:a0032d3l391|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]