檢視十五 (地名) 的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background:	#D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''二水鄉''' </p>
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|<center><img src="https://house.chcg.gov.tw/UserFiles/new_pa2(4).jpg" width="280"></center><small>[https://house.chcg.gov.tw/erhshui/99more/main.asp?main_id=1696 圖片來自chcg]
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'''十五'''（[[臺灣話]]：Tsa̍p-gōo-tsng），是[[臺灣]][[彰化縣]][[二水鄉]]的一個傳統地域名稱，位於該鄉西北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括十五村、復興村。<ref>[https://house.chcg.gov.tw/erhshui/99more/main.asp?main_id=1696 二水鄉]，chcg</ref> 

==歷史==
台灣清治末期至日治初期，十五地區為一街庄，稱為「十五庄」（[[臺灣話]]：Tsa̍p-gōo-tsng），隸屬於[[東螺東堡]]。該庄北與[[田中 (大字)|田中央庄]]、[[內灣 (彰化縣)|內灣庄]]為鄰，東北與[[弓鞋庄]]、[[松柏坑庄]]為鄰，東邊及東南邊為[[過圳庄]]，西南邊及西邊為[[內三塊厝庄]]。

1901年（日治[[明治]]三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於[[彰化廳]]。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「二八水區」，隸屬於彰化廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，二八水區改隸屬於[[臺中廳]]。1920年（[[大正]]九年），該庄改制為「十五」[[大字]]，隸屬於[[臺中州]][[員林郡]][[二水庄]]。

戰後二水庄改制為[[二水鄉]]，隸屬於[[臺中縣]]，大字亦改制為村。1950年10月，中、彰、投分治，二水鄉改隸屬[[彰化縣]]。

==聚落==
本地區發展較早的聚落有十五、坑口等，在日治期初期的官方地圖上已有記載，本地區尚有復興、坑內、水尾等聚落。

==學校==
*[[彰化縣二水鄉復興國民小學|復興國小]]

==交通==
台鐵[[縱貫線 (南段)|縱貫線]]是台灣西部南北鐵路幹線，大致以北北西—南南東走向經過十五地區西部。境內未設站，北側最近的是[[田中車站 (台灣)|田中車站]]，屬二等站，停靠部分普悠瑪號、自強號列車，及全部的莒光號、區間車、區間快車；南側最近的是[[二水車站]]，亦屬二等站，停靠部分自強號列車，及全部的莒光號、區間車、區間快車。二水車站亦為[[集集線]]的起點。由此等車站可前往台鐵沿線各站。

[[縣道137號]]（山腳路三段）是彰化至二水源泉的道路，主要沿[[八卦台地]]西側山麓地帶而行，大致以北北西—南南東走向轉縱向再轉北北西—南南東走向經過本地區中部。由該道路向北北西轉北北東可前往田中、社頭、員林、大村、花壇、彰化等地，向南南東可前往過圳、二水、大坵園、鼻子頭並止於[[縣道152號]]路口。

[[縣道141號]]（員集路五段）是員林至林內的道路，大致以北北西—南南東走向蜿蜒經過本地區中部偏西地帶，並位於鐵路東側。由該道路向北北西可前往田中市區東郊、社頭、員林並止於省道[[台1線]]路口，向南南東可前往二水市區西南側、林內並止於省道[[台3線]]路口。

== 參考文獻 == 
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[[Category: 733 臺灣‎ ]]