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[[File:北角站.png|350px|缩略图|右|<big>北角站</big>[https://icrvb3jy.xinmedia.com/solomo/article/109708/25FD4058-9D6C-E2CB-58BD-C94D3C926C2E.png 原图链接][https://solomo.xinmedia.com/HKpedia/109708 来自 台灣台北市 的图片]]]

'''北角站'''（英语：North Point Station）是港铁位于[[香港]]东区的铁路车站，于1985年5月31日启用<ref>[https://hkrail.fandom.com/wiki/%E5%8C%97%E8%A7%92%E7%AB%99?oldid=105413# 北角站 | 香港鐵路大典]，Fandom，2018-10-20 </ref>，是港岛线及将军澳线的[[车站]]，也是将军澳线的西面终点站。车站的港岛线部分由前香港地下铁路公司委托李景勋[[建筑师]]事务所设计。

==车站结构==

阁楼及大堂有少量[[商店]]供乘客购物，包括便利店和[[面包]]糕饼店。此外，大堂也有不少自助服务设施供乘客使用，包括自动柜员机、[[自动售卖机]]、自动照相机等。

另外，大堂近A出入口的非付费区设有“会员服务站”，供乘客享用港铁友礼会的会员优惠。

==车站艺术==

2001年9月，地铁公司首次把本地[[艺术]]融入市区线[[车站]]的建筑，向北角区内的70多位的小朋友及著名建筑艺术家何弢博士结集而成的巨型[[壁画]]，把“我爱北角”、“北角是我家”和“我与北角共成长”三个主题绘画出来固定在A出入口沿100米入口的104块屏板上，命为“我爱北角，北角是我家”，所选[[油画]]反映了生活的各个方面以及对北角的印象。

==月台==

现时北角站4个月台均设有月台幕门，并以2对分离侧叠式月台排列，每层的两个[[月台]]中间为行人通道。大堂和上层月台之间为两层机房，故此上层月台与大堂间相隔较大，而两层月台之间则相隔较小。

由于转乘通道较一般跨月台转乘站长而毕直，乘客每见对面月台的[[列车]]快将开出均会急步奔跑，为免危险，现时于转乘通道内有张贴告示及广播，劝导乘客不要在月台上追赶列车。

在2009年6月9日起，[[港岛线]]逢周一至五上午繁忙时段增设北角站至坚尼地城站（2014年12月28日之前为上环站）的短程特别班次疏导此站大量的乘客，短程特别班次于太古侧线或柴湾车厂开出；列车大约于早上8时30分到达本站往坚尼地城方向（2014年12月28日之前为往上环方向）月台并开始载客<ref>[https://www.huoche.net/hongkongstation/1346/ 香港地铁北角站_北角地铁站出口]，火车网 </ref>。

每当上下班繁忙[[时间]]之后，部分将军澳线的港铁列车在此站清客后，便会暂停服务，返回将军澳车厂。

此站是港铁两个同一个月台上存在两款[[品牌]]月台幕门的车站之一（本站[[将军澳线]]月台（前观塘线月台）2001年通车已装设；港岛线月台则在2004年加装）。另一个是荔景站。

==视频==
===<center> 北角站 相关视频</center>===
<center> 港铁TKL K-Train，驶经鰂鱼涌及北角站 </center>
<center>{{#iDisplay:x0897r0xp7i|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]