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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''北角碼頭轉運站'''<br><img src="https://static.wikia.nocookie.net/hongkongbus/images/4/4d/North_Point_Ferry_Pier%280603%29.JPG/revision/latest/scale-to-width-down/350?cb=20160604155104&path-prefix=zh" width="280"></center><small>[https://hkbus.fandom.com/wiki/%E5%8C%97%E8%A7%92%E6%B8%A1%E8%BC%AA%E7%A2%BC%E9%A0%AD%E5%85%AC%E5%85%B1%E9%81%8B%E8%BC%B8%E4%BA%A4%E5%8C%AF%E8%99%95 圖片來自fandom]</small> 
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'''北角碼頭公共運輸交匯處'''（{{lang-en|North Point Ferry Pier Public Transport Interchange}}）<ref>[http://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20162019/cgn201620192705.pdf 第2705號公告：〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--北角渡輪碼頭公共運輸交匯處禁區〉] {{Wayback|url=http://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20162019/cgn201620192705.pdf |date=20180929233228 }}，香港特別行政區政府憲報第20卷第19期，2016年5月13日。</ref>，通稱「'''北角碼頭'''」[[巴士總站]]，位於香港島[[東區 (香港)|東區]][[北角]][[渣華道]]133號[[海璇]]基座，介乎[[琴行街]]與[[電照街]]之間，與上蓋物業同屬內地段第9027號之餘段範圍，是一個室內專營巴士暨[[專綫小巴]]總站。

==介紹==
公共運輸交匯處於2016年5月14日啟用，取代原有位於[[海港道]]的[[北角碼頭巴士總站]]<ref>香港特別行政區政府運輸署，〈[http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/TOU/2016/nppti%20proh%20tdn%20%28chi%29%20v2.pdf 新北角渡輪碼頭公共運輸交匯處啟用的交通及運輸安排] {{Wayback|url=http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/TOU/2016/nppti%20proh%20tdn%20%28chi%29%20v2.pdf |date=20190622072659 }}〉［交通通告］，2016年5月6日。</ref>，並繼承其東區三大[[巴士終點站|巴士總站]]之地位另外兩個是[[筲箕灣巴士總站]]和[[小西灣（藍灣半島）公共運輸交匯處]]。此站是少數只有[[新創建集團]]旗下路線使用的巴士總站，巴士路線數目共有15條。

交匯處北面的北角海濱花園（東堤）為香港島最北端陸地，令此站順理成章取代[[北角碼頭巴士總站]]成為港島位處最北的巴士車站。

==歷史==
[[北角邨]]2003年清拆時，正值非典型肺炎疫情後的經濟疲弱時期，加上輿論對土地日後用途尚有爭議，故一直丟空，暫作露天停車場之用。[[房屋署]]原本有意在北角邨地皮發展公私營綜合住宅項目，最後卻在2007年將地皮交還政府。政府隨後決定將西大樓故地（[[書局街]]以西）用作興建酒店，其餘地段則劃作商住用地。

一幅位於[[北角]][[渣華道]]與[[電照街]]的內地段第9027號土地，已於2012年7月11日透過公開招標批予[[新鴻基地產]]關聯的彩榮（香港）有限公司；按地契所載條款，地段業權人除提供住用總樓面面積不多於53,680平方米及非住用總樓面面積不多於29,995平方米外，亦須提供多項政府、機構或社區等設施包括社區會堂、公眾休憩用地、海濱長廊、公共廁所及一個總樓面面積不少於7,270平方米的公共交通總站。地段業權人須負責設計及興建有關政府設施，在工程完成後，相關部門會接管有關設施作日後營運、管理和保養。<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/east/doc/2012_2015/common/committee_meetings_doc/pwhc/2276/e_pwhc_2013_013_tc_reply.pdf 關注舊北角邨綜合發展的規劃設計]，政府部門及機構就東區區議會規劃、工程及房屋委員會文件第13/13號作出的書面回覆，2013年5月。</ref>

該公共交通總站建於[[渣華道]]及[[電照街]]交界，須配置[[巴士總站]]及小巴總站供17條巴士路線及兩條[[專線小巴]]路線使用。[[運輸署]]早於2010年10月提出在「前北角邨地皮綜合發展項目」基座地下興建全新的[[公共運輸交匯處]]，位處[[琴行街]]、[[渣華道]]與[[電照街]]之間，取代現有露天[[北角碼頭巴士總站]]及供[[專綫小巴]]使用的[[北角|馬寶道]]總站。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 920 建築藝術總論]]
[[Category:730 亞洲史地總論]]
[[Category:447 交通工具工程]]