檢視兴登堡号飞艇的原始碼

[[File:兴登堡号飞艇.jpeg|有框|右|<big>兴登堡号飞艇</big>[http://image.sciencenet.cn/album/201603/15/174711pl2qzctl4z24ct4k.jpg 原图链接][http://blog.sciencenet.cn/blog-3057882-962812.html 来自 科学网 的图片]]]

'''兴登堡号飞艇'''（LZ 129 Hindenburg），[[航空器]]注册编号为D-LZ 129，是一艘[[德]]国的大型载客硬式飞艇和兴登堡级飞艇的主导[[舰船]]。该系列是世界上最长的飞行器，并且是体积最大的飞艇型号<ref>[https://www.sohu.com/a/194698331_685248 飞艇，航空史上最令人惊艳的飞行器，如今辉煌不在！ ]，搜狐，2017-09-26</ref>。它由齐柏林公司在腓特烈港的博登湖设计并建造。建成后，它由德意志齐柏林飞艇运输公司于1936年3月投入运营。它在第二个飞行季中的第一次跨[[大西洋]]飞行于1937年5月6日在[[新泽西州]][[曼彻斯特镇]]莱克湖海军航空总站上空尝试降落时爆炸烧毁。

兴登堡号得名于陆军[[元帅]][[保罗·冯·兴登堡]]，他自1925年到他于1934年去世期间担任德国联邦大总统职位。

==设计与建造==

兴登堡号有着[[杜拉铝]]制成的[[骨骼]]，其中包括了15个[[摩天轮]]似的隔舱，里面被放置了16个巨型棉制[[气囊]]。这些隔舱被水平的大梁连在一起。飞艇有着棉质的蒙皮，上面涂有混合反射材料以防气囊收到各种辐射的危害，其中包括了[[紫外线]]（可能会破坏袋体）和红外线（可能会造成袋中气体过热）。这些气囊使用了由固特异[[发明]]的新方法来制造，该方法使用了多层糊状[[乳胶]]涂层，而不是之前使用的肠膜。1937年，齐柏林公司购买了5,000千克（11,000磅）从1930年10月失事的英国飞艇R101上拆解下来的杜拉铝，这些杜拉铝可能被重新加热并用于兴登堡号的修建中。

兴登堡号的内部[[装潢]]是由Fritz August Breuhaus设计的，他同时还设计过普尔曼车厢，远洋客轮以及[[德国海军]]的[[战舰]]。位于上层的甲板A包括给乘客居住的小房间，两侧则是面积巨大的公用舱室：包括一个位于左舷的餐厅，一个休息室以及一个位于右舷的写作室。墙上的画作描绘了[[齐柏林伯爵]]的南非旅行。而休息室的墙上则印有一幅[[世界地图]]。在两个甲板的两侧分布有长方形的倾斜窗户。设计师预计乘客们会把大部分时间花在公共区域而不是他们狭窄的房间内。

位于下层的甲板B有着洗手间，一个工作人员使用的餐厅以及一个吸烟室。Goodyear Zeppelin公司的美国代表Harold G. Dick回忆道“通往吸烟室的通道经过加压处理，以防止[[氢气]]由酒吧进入吸烟室，通道的门上还有一个旋转式空气锁。所有离开吸烟室的乘客都会经过酒吧工作人员的详细检查以防止他们将[[香烟]]或[[烟斗]]带离吸烟室。"

==用氢气取代氦气==

一开始，[[氦气]]被选取为飞艇提供浮力，这种[[气体]]不会燃烧，因此，它是能够用在[[飞艇]]上的最为安全的气体。但是，在建造兴登堡号飞艇的时候，这种气体非常稀有并且极其昂贵，因为它只是美国开发天然气时产生的副产品。与其相比，氢气能够被任何工业国家很便宜的大量生产，而且因为它比氦气更加轻，因此能够提供更大的[[浮力]]。由于氦气极其稀有以及昂贵，美国政府规定使用氦气的飞艇必须不惜任何代价来保护舱体中的氦气，因而这项规定抑制了美国氦气飞艇的运营。

尽管美国通过了1927氦气控制法令禁止了氦气的出口<ref>[https://new.qq.com/omn/20190507/20190507A03ZJE.html 氦，人类第一个地球之外观测到的元素，氦元素短缺是问题]，腾讯网，2019-05-07</ref>，德国人仍然在设计飞艇时仍考虑到的是利用氦气来提供升空力，因为他们认为他们能够说服美国政府以让其出口氦气。当[[工程师]]们[[意识]]到美国国家军需品控制委员会不会放开出口控制的时候，他们重新设计兴登堡号以让其能够用氢气升空。尽管氢气容易[[爆炸]]，但除氢气外，没有其他任何一种气体能够提供足够的升力并且能被大量的生产。使用氢气的另一个好处是工程师们能增加兴登堡号的乘客房间来搭载更多的旅客。[[德国]]长时间运营客用氢气飞艇而没有出现过受伤或死亡的经验让德国人普遍认为他们已经掌握了[[安全]]使用氢气的方法，而兴登堡号在它第一个飞行季的表现似乎证实了这一点。

==视频==
===<center> 兴登堡号飞艇 相关视频</center>===
<center>珍贵影像：1937年“兴登堡”号飞艇空难全过程， 真惨啊！</center>
<center>{{#iDisplay:k0925674xfx|560|390|qq}}</center>

<center>世界特大空难，巨型载客飞艇“兴登堡”号34秒内化为灰烬</center>
<center>{{#iDisplay:c05647eorw7|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:590 軍事總論]]