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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #66CCFF" align= center| '''<big>阿穆尔造船厂</big> ''' |- |[[File:俄罗斯阿穆尔斯克造船厂1.jpg|缩略图|居中|[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20181208/1e410b6d69514ed2ba151fd84008ec9d.jpeg 原图链接]]] |- | style="background: #66CCFF" align= center| |- | align= light| 中文名: 俄罗斯阿穆尔斯克造船厂 外文名: АО Амурский Судо строительный завод 成立于: 1957年 厂址位于: [[俄罗斯]]共青城 |} '''阿穆尔斯克造船厂'''(АО Амурский Судостроительный завод )成立于1957年,厂址位于俄罗斯远东哈巴罗夫斯克地区的共青城。1992年11月,时任的总统鲍里斯·叶利钦宣布阿穆尔斯克造船厂不再负责核潜艇的[[建造]],同时加强北德文斯克北方[[机械]]制造厂的生产能力。 ==发展规模== 阿穆尔斯克造船厂(АО Амурский Судостроительный завод )成立于1957年,厂址位于俄罗斯远东哈巴罗夫斯克地区的共青城。从1960年到1996年,该造船厂一共生产了56艘潜艇,不过由于阿穆尔河较浅,因此限制了该造船厂制造大吨位潜艇。阿穆尔斯克造船厂仅建造过吨位较小的667A型杨基级和667B 型德尔塔-I级弹道导弹核潜艇、971型阿库拉和671型维克托-I和维克托-III核动力攻击潜艇,以及基洛级柴电潜艇。1992年11月,时任的总统鲍里斯·叶利钦宣布阿穆尔斯克造船厂不再负责核潜艇的建造,同时加强北德文斯克北方机械制造厂的生产能力。阿穆尔斯克造船厂生产的最后一艘核潜艇是1995年完工的阿库拉级“K-295”号。在叶利钦宣布这项命令的时候,阿穆尔斯克造船厂的建造工位上依然还有两艘971型阿库拉-II级潜艇等待完工。当弗拉基米尔·普京于1999年视察该厂的时候(当时普京还是总理),决定让阿穆尔斯克造船厂继续建造其中一艘,而另一艘则交给北德文斯克船厂完成。 ==出口业务== 出口方面,阿穆尔斯克造船厂并没有获得建造基洛级潜艇的新合同。2002年5月,俄罗斯武器出口局决定向中国出售8艘基洛级[[潜艇]]。阿穆尔斯克造船厂获得了其中的两艘建造定单。但在当年的6月,俄罗斯造船局又将该定单交给了北方机械制造厂,因为造船局认为战略出口项目应该由国有、而不是私人造船厂负责。但是,同为一家私人造船厂,红色[[索尔莫沃造船厂]]却依然获得了为中国生产基洛级潜艇的合同,这其中的奥妙,恐怕不是局外人能够说得清的。 ==资讯== 主要为[[太平洋舰队]]制造常规潜艇与[[核潜艇]]。拥有15000名雇员。先后造过Y级弹道导弹核潜艇和D-I级弹道导弹核潜艇,1970年代末开始建造维克托-III级攻击核潜艇以及阿库拉级攻击核潜艇、基洛级潜艇。目前也建造民用船舶。1936年-2008年,造船厂共建造了270艘舰艇和船只,其中包括56艘核潜艇、41艘柴电潜艇、36艘水面战舰、137艘民用船只。2005年,俄罗斯出口中国的八艘基洛级潜艇的一艘就是由该船厂制造。 在俄罗斯私有化浪潮中,私人[[资本]]获得了这家造船厂。2008年前9个月,该企业[[销售]]收入仅为1.39亿卢布,净亏损达15亿卢布(当时1美元约合33卢布)。2009年初该造船厂的债务总额高达360亿卢布。2009年5月,该厂私有股东以100美元的象征性价格把59%的股份卖给了国有的联合造船公司,使得国有股占总股本的77%。<ref>[https://www.sohu.com/a/280537180_403246 为太平洋舰队制造核潜艇的俄罗斯阿穆尔造船厂的悲惨命运 ],搜狐网,2018-12-08</ref> == 参考来源 == {{reflist}} [[Category:470 製造總論 ]]
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