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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #66CCFF" align= center| '''<big>仓敷市</big> ''' |- |<center><img src="https://gimg2.baidu.com/image_search/src=http%3A%2F%2Fyouimg1.c-ctrip.com%2Ftarget%2F100g0c0000006ohv09157_R_671_10000_Q90.jpg&refer=http%3A%2F%2Fyouimg1.c-ctrip.com&app=2002&size=f9999,10000&q=a80&n=0&g=0n&fmt=auto?sec=1662383317&t=1dd395a4a4cd1a11d04013347e58e799/400/fill/I0JBQkFCMA==/dissolve/70" width="250" ></center><small>[https://you.ctrip.com/travels/japan100041/3340770.html 圖片來自携程网图片]</small> |- | style="background: #66CCFF" align= center| |- | align= light| |} '''仓敷市'''位于[[日本]]国本州岛西部冈山县境内,北依日本的[[中国]]山脉,南临濑户内海,距首都东京650公里。仓敷市已有400多年的历史,自古以来就是海上交通要津和著名的棉花出海港口,是与奈良、京都齐名的日本历史文化名城并因传统古朴的白色外墙而闻名日本。该市由于水岛沿海工业区的兴建而步入工业化城市,成为日本西南部的工业重镇,又因为拥有古建筑群的美观地区和趣伏里公园以及闻名世界的濑户大桥而成为名闻日本甚至世界的旅游城市。 ==历史沿革== 该市历史悠久。日本平安时代,出现村镇(渔村),日本战国时代起筑堤防洪,造田多方,沿高梁川两岸出现90多处小村庄,以渔业、商品流散、种植棉花及商品蔬菜为业,并很快发展成为日本西部最大的米粮集散地。1642年该地区内开始建有储运米粮用的仓库区,之后便成熟地形成了商业发展枢纽的地位。临海的玉岛港等港口位置的优越性,发展了港口商业城的社会功能,南北船只云集,仓库沿河而建(仓敷地名即为“货物堆放仓库”之意)。1827年,进一步扩大造田面积,种植棉花,发展纺织业。1868年,设置仓敷县,实行近代化的行政管理体制。江户时代为日本国内有名的棉花产地,1889年当地开设有仓敷纺织厂。1892年,山阳铁路建成通车,1941年,三菱重工在仓敷开设航空制造厂,战后,随着围海造田的不断发展,从1955年起,工业不断发展,形成如今的日本重化工基地和水岛临海工业地带,1964年仓敷市被日本政府指定为新产业都市,如今已发展成为日本屈指可数的工业城市。1967年2月,在原仓敷市、儿岛市、玉岛市合并成立新仓敷市(仓敷市于1928年实行市制)。 ==大原美术馆== 仓敷市是日本第一家西洋美术馆—大原美术馆的所在地。由大原孙三郎创立,1930年开馆。建筑为新古典主义风格,藏有格雷哥 (El Greco)、马蒂斯、高更、雷诺阿、莫奈等名家作品,兼收亚洲及当代美术精品。仓敷艺术科学大学亦有名。昔日的商业区亦是旅客必到之处。1998年建成蒂沃利公园 (与丹麦哥本哈根的主题公园同名并仿照其风格),深受日本人欢迎。 ==姐妹城市== 中国镇江 新西兰基督城 奥地利圣帕尔滕 美国堪萨斯城 ==行程路线== 去年樱花季的时候走了一次关西的常规路线,这次走的和束、仓敷都是关西附近的小众路线,前后五天,除去交通花费的时间,前后游玩三天半,风景、当地体验、购物、美食,一样都不缺。 Day1:深圳——和束。早上0950深圳机场——日本时间下午2点到达关西机场,在机场ATM取日元、换JR票,由于路上遇到一些小问题导致傍晚5点半才到加茂站,民宿老板前来车站接我。宿和束民宿。 Day2:和束——姬路——仓敷。民宿老板带我在和束到处逛逛,下午前往姬路去参观一下姬路城,晚上到仓敷,在酒店泡温泉体验日式大浴堂。宿仓敷商务酒店 Day3:仓敷。游玩美观地区、[[大原美术馆]]、outlet。[[宿仓敷]]商务酒店 Day4:仓敷——[[大阪]]。道顿堀游船、大阪城眺望大阪全景、心斋桥购物。 Day5:大阪——关西机场——[[深圳]]。早上前往关西机场,在机场购物,下午3点的航班。<ref>[https://you.ctrip.com/travels/japan100041/3340770.html 冬日关西札记:抹茶味的和束、白桃味的仓敷],携程网,</ref> == 参考来源 == {{reflist}} [[Category:710 世界史地]]
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