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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #F9F900; color: # 2828FF; margin:auto; padding:5px 0; "> 丹戎巴葛地鐵站 </p> |- |<center><img src="https://landtransportguru.net/web/wp-content/uploads/2016/07/ewl_ew15_mar16-8.jpg" width="280" > </center> <small>Basement 1<br> [https://landtransportguru.net/tanjong-pagar-station/ 圖片來自Land Transport Guru] <br> '''位置''' [[新加坡]]麥士威路120號<br> '''地理坐標''' 1°16′35.18″N 103°50′44.56″E<br> '''月台''' 島式<br> '''啟用日期''' 1987年12月12日</small> |} </div> '''丹戎巴葛地铁站'''({{lang-en|Tanjong Pagar MRT Station}},代号'''EW15''')是[[新加坡地鐵東西線]]上的车站,位于[[新加坡]]本岛[[市中心 (新加坡)|市中心]]规划区。 '''丹戎巴葛地铁站''' (EW15) 是東西線 (EWL) 沿線的地鐵站。它位於丹戎巴葛規劃分區內,毗鄰塞西爾和牛車水分區,靠近安順路/羅賓遜路和麥克斯韋路的交界處。 歷史上,該地區是一個漁村,馬來語中的丹戎巴葛指的是支撐水線以上的 kelong(海上小屋)的木樁。從那以後,土地開墾擴大了海岸線,現在的中央商務區就在這裡。 今天,丹戎巴葛車站位於丹戎巴葛市民區和珊頓道金融區之間。位於密密麻麻的高層辦公樓和擁有各種小型企業的保存完好的店屋附近,建築的對比突出了該地區的多樣性。該車站通過售票大廳和丹戎巴葛換乘樓層(B2 和 B1)與國浩大廈(前稱為丹戎巴葛中心)的開發項目相結合。 不應將丹戎巴葛地鐵站與前丹戎巴葛火車站混淆,後者是位於不遠處的前火車站。 <ref>[https://landtransportguru.net/tanjong-pagar-station/ Tanjong Pagar MRT Station],Land Transport Guru</ref> == 車站樓層 == *L1 地面層 出入口、檢票口、自動售票機 *B1 商店 Tanjong Pagar Xchange *B2 大廳 檢票口、自動售票機、車站控制室 *B3 A月台 東西線 往巴西立/樟宜機場[1]方向(萊佛士坊站) <br>島式月台,右側開門 <br>B月台 東西線 往大士連方向(歐南園站) ==月台== 丹戎巴葛站有兩個地下東西線月台,呈島式月台排列。全高月台屏蔽門將空調站與隧道環境隔離,提高通勤安全性和車站舒適度。一組自動扶梯、樓梯和電梯連接到上面的售票大廳。 乘客信息系統是位於每個站台的等離子顯示屏,可顯示火車的預計到達時間和關鍵信息。觸覺地板有助於引導視障人士從站台到車站出口。 {| class="wikitable" style="float:left; margin: 10px 20px 10px 0; text-align:left" |<center><img src="https://landtransportguru.net/web/wp-content/uploads/2016/07/ewl_ew15_mar16-7-300x200.jpg" width="250"></center><small>Passenger Service Centre & Faregates<br>[https://landtransportguru.net/tanjong-pagar-station/ 圖片來自Land Transport Guru]</small> |} ==大廳== '''丹戎巴葛地铁站'''車站在地下 2 層設有售票大廳,設有自動售票機,提供車站付費區和未付費區之間的通道,至少有一個雙向寬擺門,方便輪椅乘客和攜帶大件物品或攜帶嬰兒車旅行的人。 通用售票機允許通勤者購買單程或多程車票,並與 TransitLink 增值機一起提供非接觸式卡交易。車站辦公室作為旅客服務中心,並在營業時間內配備工作人員,通勤者可在此查詢出行情況。 ==出入口== '''丹戎巴葛地铁站'''共有七個地面出口,通過地下通道網絡與車站相連。其他出口位於地下室,與該地區的發展相結合。 國浩大廈(J 出口)的電梯與丹戎巴葛地鐵站地下 2 層的售票大廳直接相連,提供往返街道的無障礙通道。 為實現往返 K 出口的無障礙通行,通勤者需要使用國浩大廈(J 出口)的電梯來往地下 1 層(經丹戎巴葛 XChange)和地下 2 層。 ==視頻== <div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px"> {{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=a0RMDvk-wCA |alignment=center |dimensions=480 |container=frame |description=4K City Tour : Tanjong Pagar MRT Train Station (SG Circuit Breaker Day 14, 20 April 2020) Walk 265 }} </div> {{-}} == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category:440 工程學總論]]
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