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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #FF9494; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''中庄站''' </p> |- |<center><img src="https://th.bing.com/th/id/R.72069718d0d5c966f3de0eec0ab825cd?rik=Jha%2fNWwmTnlGCw&riu=http%3a%2f%2fwww.ekisya.net%2fA-GENEKI%2f054-SANYO%2f054-NAKASHO46540.jpg&ehk=ILs%2fjqKdt5lQ6In755NDQ3w9hvQdEt3eC1PnDrIarxw%3d&risl=&pid=ImgRaw&r=0&sres=1&sresct=1" width="280"></center><small>[http://ekisya.net/A-GENEKI/054-SANYO/054-NAKASHO.html 圖片來自ekisya] </small> |} '''中庄站'''(日語:中庄駅/にわせえき )是位於[[岡山縣]][[倉敷市]]鳥羽,[[西日本旅客鐵道]](JR西日本)[[山陽本線]]的[[鐵路車站|車站]],實際上在運輸系統上也是[[伯備線]]車站。 == 歷史 == 由於[[都窪郡]]中庄村、庄地区、菅生 (倉敷市)、帶江村4村發起請願增設車站,位於庄村的帶江號誌站旁邊中庄村大字鳥羽開設新站。在開業初時,車站周邊都是田園地帶。 * 1915年([[大正]]4年)4月26日 - [[鐵道院]]山陽本線庭瀨站至倉敷站之間設置'''帶江號誌站'''。 ** 當時車站位於[[岡山縣]]都窪郡中庄村大字鳥羽。 * 1930年([[昭和]]5年)3月11日 - 帶江號誌站升級為車站,'''中庄站'''啟用。為旅客、貨運車站。 * 1951年(昭和26年)3月28日 - 中庄村編入為[[倉敷市]],車站位於岡山縣倉敷市鳥羽。 * 1960年(昭和35年)10月15日 - 終止貨物起卸業務。 * 1967年(昭和42年)2月1日 - 隨著倉敷市(第二次)成立,車站位於岡山縣倉敷市鳥羽。 * 1986年(昭和61年) - [[綠色窗口]]開始營業。 * 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨[[國鐵分割民營化]],車站由[[西日本旅客鐵道]](JR西日本)營運。 * 1994年([[平成]]6年)2月10日 - 車站大樓重建。新設南出口,並設有南北公眾通道,成為橋上車站。 * 2007年(平成19年) ** 5月27日 - 引入可接受[[ICOCA]]的自動閘機。 ** 9月1日 - 此站可以使用[[ICOCA]]。 * 2016年(平成28年) ** 3月1日 - 南北公眾通道。於南出口、北出口各設有1部升降機。 ** 4月20日 - 隨著引入CTC<ref>{{Cite web |url=http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/10/page_6371.html |title=存档副本 |access-date=2020-03-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200324084232/https://www.westjr.co.jp/press/article/2014/10/page_6371.html |archive-date=2020-03-24 |dead-url=yes }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.westjr.co.jp/press/article/2016/03/page_8540.html |title=存档副本 |accessdate=2020-03-24 |archive-date=2020-03-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200324085737/https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/03/page_8540.html |dead-url=no }}</ref>,南北閘口與月台設置了LED式列車出發資訊牌。 == 車站構造 == 車站為一座設有[[跨站式站房]]的[[地面車站]],設有1面1線的[[單式月台]]與1面2線的[[島式月台]],合共設有2面3線的[[混合式月台]]。1號月台為單式月台,2、3號月台為島式月台。1號月台為上行本線,3號月台為下行本線,2號月台為中線,2號月台沒有定期旅客列車停站,慕斯卡體育館舉行活動時會有臨時列車使用2號月台,在發生事故時也會使用2號月台。 在1995年,由於岡山縣倉敷體育公園野球場(慕斯卡體育館)開幕,使此站也開始進行大規模翻新工程,包括建設現時的跨站式站房。在車站大樓外牆壁瓷磚的顏色與鄰近的川崎學園校園的顏色相似,北出口樓梯側設有[[瀑布|人工瀑布]]。 此站設有包括[[電梯]]等[[無障礙]]設備。另外,由於此站上下車人次超越5,000人,為交通無障礙法的對象車站,因此在2009年(平成21年)10月10日起,大堂與月台增設[[升降機]],在2016年(平成28年)3月1日,南北車站站前廣場與車站大堂、公眾通道中增設升降機<ref>[http://www.city.kurashiki.okayama.jp/3340.htm 倉敷市内鉄道駅バリアフリー施設整備状況] 倉敷市官方網站</ref>。 此站為[[直營車站]](由[[倉敷站]]管理的地區車站,設有站長)。在閘口前設有廣寬空間,當中設有廁所。另外,車站可以使用[[ICOCA]]與其互相可以使用的IC卡,設有1台IC卡專用自動閘機(出閘專用)。此外,車站內設有2台可支援ICOCA的售票機、1台綠色售票機與1台ICOCA增值機。 == 使用狀況 == 在早上和黃昏會設有來自岡山、倉敷方向的通勤、上學乘客,前往車站周邊的學校法人川崎學園或倉敷高等學校、岡山中學・高校、清心女子中學・高校等。此站雖然位於倉敷市,但是也有來自都窪郡早島町北部的乘客使用此站。另外此站最接近倉敷慕斯卡體育館的車站,在舉行[[日本棒球機構]]比賽時,快速「太陽快車」會臨時停車,也另外增設臨時列車班次。 此站是其中一個最接近岡山縣綜合流通中心與Convex岡山的車站,連接該處的巴士路線班次很少,因此可使用的士前往。但是,當該處設有大規模活動時,設有頻密的臨時穿梭巴士連接此站至Convex岡山。臨時穿梭巴士只限活動主辦機構自行安排,並只於活動期間運行。 ==影片== <div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px"> {{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=pZLTdCflfeE |alignment=center |dimensions=480 |container=frame |description=【倉敷】中庄駅周辺散策~川崎学園がある活気ある街並み 【車載動画】 Japan Drive Okayama Hiroshima }} </div> {{-}} == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 731 日本 ]]
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