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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background:	#D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''中央空軍博物館''' </p>
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|<center><img src="https://icrvb3jy.xinmedia.com/solomo/article/173509/2E54CCB7-6B5E-3E8A-5CC5-D309236C0803.jpeg" width="280"></center><small>[https://blog.xinmedia.com/article/173509 圖片來自xinmedia]
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'''中央空軍博物館'''（'''Центральный музей Военно-воздушных сил РΦ'''）位於[[俄羅斯]][[莫斯科]]以東40公里，沿著高爾基高速公路車程大約30分鐘的莫尼諾機場，也是全世界最大的飛行[[博物館]]，展示自前[[蘇聯]]時代起共173架俄製[[飛機]]以及127具俄製[[發動機]]。<ref>[https://blog.xinmedia.com/article/173509 中央空軍博物館]，xinmedia</ref> 

館內也同時展示相關的[[空軍武器]]、航太儀器、空軍人員制服／服裝、藝術品，以及其他與航太有關的物品文件。

館內另有一座[[圖書館]]，展覽與蘇聯航太有關之書籍、影片、照片等相關[[文物]]，館方另外提供退役飛行員作館內導遊的服務。

==沿革==
中央空軍博物館自1932年起到1956年為止是莫尼諾機場（目前仍然存在），經由當時加加林空軍官校校長斯捷潘•阿克伊莫維奇•克拉索夫斯基[[軍兵種元帥 (蘇聯)#空軍元帥|元帥]]創校之始同年開始興建，至1958年2月23日落成啟用並且對外開放，但是僅僅招待[[蘇聯]]軍方，一直到2001年以前是不對一般民眾開放的。限制訪客對象的原因在於館內絕大部分的[[飛行器]]都是量產前的原型機，具有機密上的考量，因此這也是該館至今的特點。另外就是博物館就位於[[伏龙芝军事学院]]校區內，官校同時也代表紀念人類太空先驅[[尤里•加加林]]。

隨著蘇聯解體，博物館於2000年6月9日由[[俄羅斯政府]]規劃後決定由軍方轉移資產，並於2001年9月1日正式成為聯邦機構之一。

根據館方表示，由於館區內莫尼諾機場運作正常，仍然可以進行起降作業，不過從博物館落成開始，往往都只有飛行器降落的紀錄，而且這一次降落，就永遠不會再起飛了。

==營業==
*开放时间	
除星期一和星期二，俄罗斯空军中央博物馆每天开放：周三至周五-从09:00到17:00；周六，周日-从09:00至17:00。门票销售在博物馆关闭前一小时结束

== 參考文獻 == 
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[[Category: 920 建築藝術總論]]