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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''江户时代''' </p> |- |<center><img src="https://d1grca2t3zpuug.cloudfront.net/2017/09/edo_17.jpg" width="280"></center><small>[https://www.letsgojp.com/archives/7241/ 圖片來自letsgojp] </small> |} '''东海道'''(''East Sea Road'')是[[江户时代]]最重要的五条道路之一,连接了日本的[[江户]](今日的[[东京]])至[[京都]]。与更加内陆[[中山道]]相比,东海道更为拥塞,并且更加靠近东海岸。东海道也由此得名。 == 东海道之旅 == 该道在传统上是步行穿过的,在该道上一般有轮货车并不多见,重型货物一般由船舶运输。然而,富裕的上层阶级一般乘“驾龙”(一种人力运输工具,类似中国的黄包车、轿子等。) 旅行。女性被禁止单独出行,必须由男性陪同。 一路上有许多政府设置的[[宿場|宿场]](类似中国古代的驿站)。这些宿场供过路人住宿,这些宿场配有马厩、寄存室、住宿房、食物供应。起初的东海道总共有53个类似的宿场。数字53代表了佛教中[[善財童子|善财童子]]曾经得到了53个佛教神僧的教诲。在整条大道上,有一些地方设置了关卡,只有具备旅行许可(类似护照)的旅客方可通过。 == 文学、艺术中的东海道 == 东海道在文学和艺术中一直是一个非常大众的话题。[[十返舍一九]]的著作《东海道中膝栗毛》是一部描述东海道旅途的典型著作。 艺术家歌川广重的作品“[[東海道五十三次]]”为每个宿场绘制了一幅作品。20世纪80年代初期,受歌川广重的启发,美国画家比尔扎查前往东海道采风,沿途绘制了55幅关于古道的绢网印花。<ref>{{Citation|title = The artist who put Mendocino on the map|journal = [[Santa Rosa Press-Democrat]]|date = December 17, 1995|first = Susan|last = Swartz}}.</ref> == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 731 日本]]
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