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[[File:丙午风灾.jpeg|有框|右|<big>丙午风灾</big>[http://img.lssdjt.com/201109/18/66114210940.jpg 原图链接][http://day.mirrorcn.com/9-18/9239.html 来自 历史今天  的图片]]]

'''丙午风灾'''发生于1906年9月18日，当天一股强烈台风袭击[[香港]]，酿成约4,000至15,000人罹难、220人受伤、1,349人失踪，成为香港历史上最严重的天灾之一。这股台风亦侵袭中国[[广东]][[珠江]]口一带，造成严重人命及[[经济]]损失，故又称1906年珠江口台风<ref>[https://www.sohu.com/a/254362143_166075 香港历史上最严重的台风灾害 短短两小时造成上万人死亡  ]，搜狐，2018-09-18 </ref>。

==气象历史==

造成是次风灾的[[台风]]于9月8日位于关岛附近，大约在[[关岛]]以北200海里（370公里）。台风以西北方向移动到[[巴士海峡]]。15日台风位于台湾以南。天文台报告曾指出，由于20日也有一个台风吹袭香港，因此天文台未能确认由[[菲律宾]]接近的台风是否18日吹袭香港的台风，报告指出有研究认为台风是在[[南海]]生成的，甚至是一股[[龙卷风]]，但菲律宾方面的报告和1950年时天文台台长 G.S.P. Heywood 的结论皆认定台风应在西北[[太平洋]]生成。

==影响==

当地发出之警告：鸣风枪

香港于9月18日上午12时至8时吹西北风，到6时风力才开始加强，7时开始录得降雨，[[气压]]缓慢下降。由于[[天文台]]错过了最佳预报时机，因此跳过红色锥体，在当日上午7时37分／8时直接悬挂黑鼓，表示300哩（483公里）内吹偏西烈风。在8时17分／8时40分鸣风枪，预报海港内将吹[[飓风]]。然而港内风力不久已达暴风程度。9时43分天文台录得气压981.95百帕（28.997吋汞）。而据1976年的报告，天文台在9时40分录得的最低气压估计为979百帕。10时天文台录得气压回升至986.2百帕，同时风势未有停顿，降雨高达每小时31.3毫米。10时后，天文台总部转吹西南风，估计[[风眼]]在天文台总部以北掠过。其后香港风力逐渐减弱，天文台逐于中午12时10分除下所有信号。

台风期间，天文台录得最高一小时平均[[风速]]达到67海里（124[[公里]]），但据香港天文台在1982年的风速换算技术报告指出，该台风实际在天文台录得的一小时最高平均风速应为52海里（96.3公里）。

台风引起特大风暴潮，大埔录得的[[风暴潮]]达6.1米，风暴潮加上强风对海上和沿岸地区造成重大破坏。台风虽然祇维持了短短数小时，但由于当局未有足够时间造好防风措施及撤离人员（尤其是大量海上居民），导致严重伤亡，90%的死者为渔民。风灾也导致航运业务瘫痪了一段时间，80%的驳船被毁，大部分[[码头]]被摧毁而不能运作。货物遭受严重损坏。尤其在九龙货仓的[[货物]]大部分受损，航运损失达数百万元。孖剌西报发行的灾后特刊称，4,000至10,000人死亡，1908年[[英国皇家气象学会]]季刊引述的报告和天文台1972年的报告均称约10,000人死亡。现代香港天文台的资料则称，有高达15,000人死亡。

根据[[香港天文台]]的纪录，其实在此风灾过后的两天及10天里，即9月20日及9月28日，也相继有强烈台风来袭，9月20日录得的最高每小时平均风速为每小时39海里（72.2公里），而9月28日录得的最高风速为每小时53海里（98.2公里），但由于香港天文台能及时作出有效预报，故伤亡[[数字]]不及9月18日那天来得严重。

==海面情况==

该台风在海面所造成的灾害最为严重，所造成的船只沉没数量是各个风灾中最多，至少2,983艘渔船，670艘[[远洋船|远洋轮船]]沉没<ref>[https://www.sohu.com/a/408487977_120756292?_f=index_betapagehotnews_3&_trans_=060005_xxhd 一场台风曾让香港瞬间变为人间地狱，短短两小时死亡上万人 ]，搜狐，2020-07-19 </ref>。

由黄埔船坞到深水埗一带沿岸，可以观察到有大量船只搁浅。海面上满布舢舨的残骸和[[货物]]。九龙仓拥有的三、四个码头在台风过后“消失”，只余下一个码头。九龙天星小轮码头一带海面大量船只沉末，死伤惨重。在该海域，“广州号”（Kwangchow）沉没，船长和三个工程师死亡，至少300到400个乘客丧生。重413吨的“香江轮”（Hongkong）在油麻地失控撞上海港毁坏，警察局的墙壁被撞烂，溺毙32人。重402吨的“江南轮”（Kongnam）在油麻地沉没，10人身亡，包括6名华人及4名西人。另有一只名为“投石”（Fronde）的法国海军[[驱逐舰]]亦在维港沉没，法籍船员5死25伤，后来有民间组织在九龙加士居道竖立了投石号纪念碑以作悼念。

在其他地方，重83吨的“亚利巴多士轮”（Albatross）在[[果洲群岛]]沉没，酿成113人丧生，包括船主及大副。由[[深圳]]开出的“英发轮”在[[昂船洲]]以西沉没，约100人罹难，仅数人生还。而重616吨的“亚边律轮”（Apenrade）则在昂船洲之西沉没，27人死亡。广东及澳门轮船公司轮船的轮船“黄山号”（Heungshan）由澳门开出，半路遇到台风，引擎被大浪泼至熄火，随大浪飘至[[石鼓洲]]，部分船员坠海死亡。同公司另一轮船“毅力号”（Perseverance）在长洲附近受风浪影响下撞上岩石解体，只有一个船员幸存。

据计算，海上有一半的渔艇受到摧毁，死亡人数难以估计。而据估计，被毁的船只数量超过5,000，包括大型捕鱼船和港口内的船只。而西人拥有的[[游艇]]和船屋也不能幸免。

香港圣公会会督暨[[圣保罗书院]]校长霍约瑟主教及四名学生当时乘船在屯门青山一带传教，及后在风暴中罹难。会督府内现仍有碑石纪念此事件。

==视频==
===<center> 丙午风灾 相关视频</center>===
<center>台风“天鸽”正面袭击香港</center>
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<center>实拍台风在香港澳门的破坏力</center>
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==参考文献==
[[Category:328 氣象學]]