檢視上海高架桥的原始碼

{| class="wikitable" align="right"

|-
 
| style="background: #008080" align= center|  '''<big>上海高架桥</big> '''
 
|-
 
| 
[[File:0 (23)35465764656.jpg|缩略图|居中|[https://pic.baike.soso.com/ugc/baikepic2/741/20190311193437-997337791_png_551_334_422874.jpg/0  原图链接][https://baike.sogou.com/PicBooklet.v?relateImageGroupIds=&lemmaId=4366473&now=https%3A%2F%2Fpic.baike.soso.com%2Fugc%2Fbaikepic2%2F741%2F20190311193437-997337791_png_551_334_422874.jpg%2F0&type=1#simple_0 来自搜狗的图片]]]
 
|-
 
| style="background: #008080" align= center|
 
|-
 
| align= light|
 
|}
城市发展后，交通拥挤，建筑物密集，而街道又难于拓宽，采用这种桥可以疏散交通密度，提高运输效率。

==高架桥==
跨线桥,一种[[桥梁]],尤指搁在一系列狭窄钢筋混凝土或圬工拱上,具有高支撑的塔或支柱,跨过[[山谷]]、[[河流]]、[[道路]]或其他低处障碍物的桥梁。

高架桥：城市发展后，交通拥挤，建筑物密集，而街道又难于拓宽，采用这种桥可以疏散交通密度，提高运输效率。此外，在城市间的高速公路或铁路，为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷（某些地区），也可不用路堤，而采用这种桥。 这种桥因受既有建筑物限制和线路要求，每多弯桥和坡桥。 高架线路桥的上部结构，一般多采用简支梁或连续梁（或刚架），悬臂梁较为少见。用简支梁时，为保证桥面行车平顺，常做成桥面连续的简支梁。如连续梁和墩顶刚接，便成为连续刚架桥。桥的跨度不大时，为了美观，可用板式结构，板的厚度可以是不变的，或只有沿横桥方向是变化的，也有做成菌状结构的。跨度较大时，常作成肋式或箱形截面（见实腹梁桥）。箱形截面的两侧伸出桥面板以扩大桥面，其下用窄墩，形成“脊骨式”的结构，特别是在曲线桥中，较为美观、实用、经济，很受欢迎。 城市高架线路桥的桥墩布置和形式好坏，直接影响交通和美观，常选用柱式、桩式、刚架式和薄壁式墩。柱式桥墩铰粗大，一般设一根，呈单柱式墩，其截面有矩形、圆形、椭圆形或具有棱角的多边形。桩式桥墩较纤细，多根并列，桩顶用楣梁连接形成刚架式墩。桩可以是铅直的或斜置的，楣梁可以外露或出于美观需要而隐蔽于上部结构之内。薄壁式桥墩宽度大（横桥方向）而厚度小；它的外观立面可呈矩形、梯形或向上分岔以承托上部结构。<ref>[https://shanghai.cncn.com/jingdian/gaojiadaolu/profile  上海高架道路]欣欣旅游网</ref>
=='''参考文献'''==
{{Reflist}}

[[Category:670 中國地方志總論]]