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103系電力動車組
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''103系電力動車組'''<br><img src="https://i0.wp.com/coqtez.blog/wp-content/uploads/2017/06/IMG_0023.jpg?resize=3038%2C2083&ssl=1" width="280"></center><small>[https://coqtez.blog/jnr_car_103 圖片來自coqtez.blog]</small> |} '''103系電力動車組'''(103けいでんしゃ)是[[日本國有鐵道]]時代的[[直流]][[通勤型電聯車]]。這款列車以[[日本國鐵101系電力動車組]]為基礎,考慮到日本當時的財政、設備等狀況,設計出較經濟的103系。 從1963年3月到1984年1月間,共製造出3,447節103系車廂,是日本歷代製造數目最多的鐵路車輛。 103系電力動車組在首都圈、仙台圈、名古屋圈、京阪神圈、岡山圈、廣島圈、福岡圈等大都市圈廣泛應用,為戰後日本城市經濟發展做出了卓越貢獻。
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