檢視黃驊港的原始碼

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{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 黃驊港 </p>
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|<center><img src="https://pic.baike.soso.com/ugc/baikepic2/0/ori-20211121210314-1943115004_png_317_207_133455.jpg/800" width="280" > </center> 
<small>[https://baike.sogou.com/PicBooklet.v?relateImageGroupIds=4358490&lemmaId=442084&now=https%3A%2F%2Fpic.baike.soso.com%2Fu 圖片來自搜狗百科] <br>
'''啟用'''　　　　2001<br>

'''港口代碼'''　　CNHUH<br>

'''年貨物噸位'''　1.71億噸</small>
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'''黄骅港'''亦称'''沧州港'''、'''神华集团黄骅港'''，位于[[中華人民共和國]][[河北省]][[沧州市]]东部的[[渤海]]海滨，地处[[河北省]]、[[山东省]]交界处，[[環渤海經濟圈]]的中部，地理坐標約為38°19′30〃N/117°52′30〃E，[[朔黃鐵路]]、[[邯黃鐵路]]、[[黃萬鐵路]]、[[滄港鐵路]]、[[黃大鐵路]]（正建）直通港口。 黃驊港是山西地區運距最短的出海口，現已建成20萬噸級航道和萬噸級以上泊位25個，吞吐量連續3年突破億噸。 2010年8月18日黃驊綜合大港的開航，對冀中南、晉陝蒙等地調整產業結構、轉變發展方式、推進全方位開放影響深遠。冀中南地區，以及黃驊港腹地可延伸覆蓋的晉中南、魯西北、豫北、[[陝西]]、[[內蒙古]]等部分地區，通過此通道貿易，遠洋運費節省20%，時間節省40%。此次開航投入運營的是黃驊綜合港起步工程，工程概算總投資127億元，包括4個10萬噸級通用散雜貨、4個10萬噸多用途泊位，規劃年通過能力超過5億噸，集[[礦石]]、雜貨、貨櫃、[[石油化工]]、[[煤炭]]運輸等多功能於一身的綜合性大港，使之真正成為亞歐大陸橋新通道、橋頭堡。港口主体是[[神华集团]]的煤炭专用港口，2010年8月，综合港区开航。黄骅港有[[朔黄铁路]]和[[邯黄铁路]]直通港口，是承担西煤东送任务的港口之一。