檢視鷲宮號誌站的原始碼

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! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 鷲宮號誌站 </p>

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|<center><img src="https://mapio.net/images-p/108686075.jpg" width="280" > </center>

<small>[https://mapio.net/pic/p-108686075/ 圖片來自mapio.net] <br>

'''日語名稱'''　　わしのみやしんごうじょう<br>

'''位置'''　　　　埼玉県久喜市野久喜<br>

'''站體類型'''　　高架號誌站<br>

'''啟用日期'''　　1982年（昭和57年）6月23日<br>

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'''鷲宮號誌站''' （{{jpn|j=鷲宮信号場|hg=わしのみやしんごうじょう|rm=Washinomiya Shingoojoo}}）（{{lang-ja|鷲宮信号場}}）是一條[[東日本旅客鐵道]]（JR東日本）所操作的[[號誌站]]，位於[[日本]][[埼玉縣]][[久喜市]]，是JR東日本[[東北新幹線]]沿線的路線設施之一。

位在東北新幹線[[大宮車站|大宮]]與[[小山車站|小山]]兩站之間的鷲宮號誌站，是在東北新幹線大宮至[[盛岡車站|盛岡]]路段預定通車時，為了[[鷲宮保守基地]]（鐵路線整備基地）的進出而設置。當時鷲宮保守基地是設於[[東北本線]]上、還稱為鷲宮貨物總站（{{lang|ja|鷲宮貨物ターミナル}}）、貨運專用的[[東鷲宮車站]]旁，但隨著東鷲宮車站的貨運站區土地出售、經整理改作為都市建設用地，鷲宮保守基地也被遷移至新設的東鷲宮車站[[站前廣場]]南側之用地上。為了配合保守基地的遷址，高架化的接駁線上一共設置了兩個[[折返式路線|折返式]]的轉轍點。由於是路線維修用車輛專用的接駁線，路線本身並無[[電化鐵路|電氣化]]，無法提供電力讓營業用的新幹線列車進入。