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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 飯田町站遺跡地圖</p> |- |<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/202107/27/76/b0338976_11033904.jpg" width="280" > </center> <small>[https://ken201407.exblog.jp/iv/detail/?s=30619661&i=202107%2F27%2F76%2Fb0338976_11033904.jpg 圖片來自kenのデジカメライフ] <br> '''位置''' [[日本]][[東京都]][[千代田區]][[飯田橋]]<br> '''廢站日期''' 1999年3月9日<br> </small> |} </div> '''飯田町站'''是曾經存在於[[日本]][[東京都]][[千代田區]][[飯田橋]],[[日本貨物鐵道]][[中央本線]]的[[貨運車站]]([[廢站]])。位於[[水道橋站]]-[[飯田橋站]]間。 1999年3月9日, 廢止。 飯田町站在東京都扮演著負責物流的貨運站的角色。例如,從[[大正時代]]開始,貨運冷藏倉庫就在飯田町站一帶。因在電器未普及化的時候,必須在貨運站附近建一個存放雜貨的冷藏倉庫。在飯田町站一帶,有擁有日本最大冷藏倉庫業務的日東製氷(現・ニチレイ)的神田工廠,食物從飯田町站運送到各地。 此外,從[[昭和]]到[[平成]]的飯田橋站周圍聚集了許多印刷和出版業。[[日本橋]]、[[神田]]、[[淺草]]地區的木刻版印刷業從[[江戶時代]]開始蓬勃發展,但到了[[明治時代]],印刷業也實現了現代化。 飯田車站建築遺址北街區現為大和大廈總部大樓(日語:大和ハウス本社ビル)等<ref>[https://ken201407.exblog.jp/30619661/ 続・東京鉄道遺産 6 飯田町駅跡],kenのデジカメライフ,2021年 07月 27日</ref>。
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