檢視金瓜石線的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''金瓜石線'''<br><img src="https://2.bp.blogspot.com/-Ss7K4Kcg0A0/UwQ_p2BabFI/AAAAAAACJrQ/wCFJmxI37rY/s1600/%E6%B7%B1%E6%BE%B3%E7%B7%9A%E8%88%87%E9%87%91%E7%93%9C%E7%9F%B3%E7%B7%9A%E5%9C%B0%E5%9C%96.jpg" width="280"></center><small>[http://jimmylauct.blogspot.com/2014/02/rueifang-station.html 圖片來自blogspot]</small> 
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'''金瓜石線'''，是一條[[台灣日治時期|日治時期]][[昭和]]11年（1936年）由[[日本礦業株式會社]]（今日礦金屬前身）完工營運的礦業鐵路，路線經基隆[[八尺門車站|八尺門]]、[[八斗子車站|八斗子]]、[[深澳車站|深澳至]][[濂洞車站|水湳洞]]，為[[臺灣鐵路管理局]]經營的鐵路支線[[深澳線]]之前身。