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[[File:迈阿密国际机场.jpg|350px|缩略图|右|<big>迈阿密国际机场</big>[http://n1-q.mafengwo.net/s6/M00/C2/0F/wKgB4lNGsgSAbFjNAAaaVWieChU96.jpeg?imageMogr2%2Fthumbnail%2F%211020x540r%2Fgravity%2FCenter%2Fcrop%2F%211020x540%2Fquality%2F100 原图链接][http://www.mafengwo.cn/travel-scenic-spot/mafengwo/186227.html 来自 马蜂窝 的图片]]]

'''迈阿密国际机场''' （英语：Miami International Airport，IATA代码：MIA；ICAO代码：KMIA；FAA代码：MIA），也称MIA和历史上称J·马克威尔科克，位于美国[[佛罗里达州]][[迈阿密]]市中心西北13公里的国际机场，在整个南佛罗里达大都市区中，是一座重要的国际机场。

客运航空公司：[[美国航空]]、[[美鹰航空]]属下的执行航空；货运航空公司：联合包裹服务航空、联邦快递航空<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/74615726 全球航空物流联邦的创业路]，知乎</ref>；以及包机航空公司迈阿密国际航空都以此机场为机场枢纽。智利国家航空、属下分航空公司和货运都作以此机场作为重点城市。迈阿密国际机场是美国连接[[美洲]]、[[欧洲]]（甚其是加那利群岛）的客运枢纽，也是美国连接亚洲的货运枢纽。

由于机场邻近的旅游景点、地区经济发展、大量本地的[[拉丁美洲]]和欧洲人、以及优越的地理位置去处理转机航班往来[[北美洲]]、拉丁美洲和欧洲，使迈阿密国际机场是美国连接拉丁美洲的最大枢纽，以及全美国中最大的航空交通枢纽之一。在过去，布兰尼夫国际航空、东方航空、佛罗里达航空、原始的国家航空、原始的泛美航空、联合航空和西班牙国家航空曾经是作以此机场作为机场枢纽。有两间新的[[航空公司]]计划把机场枢纽定为迈阿密国际机场，其中一间的航空公司的名称将会是东方航空（Eastern Airlines）。

在2010年，迈阿密国际机场为全美国占最多国际航班的机场，第二名为[[纽约肯尼迪机场|纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场]]<ref>[http://data.carnoc.com/corp/airport/jfk.html 纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场]，民航资源网</ref>。在2009年，机场接待了33,886,025名乘客，在全球排第25名，比上年下降0.5%。机场被评定为全美机场每年客运吞吐量第12名和佛罗里达州最大的机场，以少少的距离超越[[奥兰多国际机场]]。机场比其他美国国际机场处理更多国际货运航班。

在2009年，[[机场]]的运作预算为6亿美元