檢視藍色巴西航空的原始碼

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! <p style="background: #FFFF99; color: #00DB20; margin:auto; padding:5px 0; "> 藍色巴西航空</p>

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|<center><img src="https://brazilianairlines.com/wp-content/uploads/2022/07/Azul-Airlines.jpg" width="280" > </center>

<small>[https://brazilianairlines.com/azul-airlines-has-deployed-its-second-airbus-a350-to-orlando-florida/ 圖片來自「Brazilian Airlines 2022 」] <br>

'''英語名稱'''　　Azul Brazilian Airlines<br>

'''IATA代碼'''　　AD<br>

'''ICAO代碼'''　　AZU<br>

'''總部'''　　　　[[巴西]][[巴魯埃里]]<br>

'''創立日期'''　　2008年12月15日<br>

'''網站'''　　　　{{URL|www.voeazul.com.br}}<br>
</small>

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'''藍色巴西航空'''（{{lang|en|Azul Brazilian Airlines}}，又譯'''Azul航空'''）是一家以[[巴魯埃里]]為總部的[[巴西]]籍航空公司。藍色巴西航空是巴西境內較新的一間[[民用航空]]公司，也是一間[[低成本航空公司]]，在國內線及[[拉丁美洲]]內部航線均以低成本模式營運。但拉丁美洲以外的中、長程國際線會偏為較像傳統航空的模式營運，但依舊維持較為低廉的票價。該公司的飛航模式是遍及巴西的一些航線不足的市場，提供頻繁且廉價又直飛的航空運輸服務，以刺激巴西國內的航空運輸需求。藍色巴西航空是由巴西出生的[[大衛·尼爾曼]]（[[美國]]低成本航空公司[[捷藍航空]]的創辦人）在2008年5月5日創立，創始時藍色巴西航空就訂購了76架[[巴西航空工業E195]]客機作為最初的機隊需求。

* 2008年12月15日開始營運。目前由於經過多次併購及合併，目前旗下已經擁有147架客機組成的機隊。旅遊平台2017年和2018年皆把藍色巴西航空列入全球最佳10大航空。
* 2015年11月24日，[[海航集团]]与蓝色巴西航空订立长期策略伙伴协议，海航集团以4.5億美元收购蓝色巴西航空23.7%权益，并将委任新成员加入董事会。
* 2018年4月27日[[海航集团]]以1.3832億美元，折合8.77億人民幣出售蓝色巴西航空20%（14534502股）優先股給[[聯合航空]]
* 2018年6月27日[[海航集团]]在紐約証券交易所以每股16.15美元出售蓝色巴西航空17.95%（58138006股）優先股，套現3.02473億美元，出售完成，[[海航集团]]將不再持有蓝色巴西航空。

根據[[巴西國家民航機構]]，在2014年1月至12月，藍色巴西航空佔國內16.7％的國際航線市場份額，按照每飛行乘客公里計算則為15.39％，使其成為繼[[巴西天馬航空]]和[[高爾航空]]之後的巴西第三大航空公司，也是巴西發展最快的航空公司。且在2014年底開始透過與合作伙伴[[班號共用|-{zh-hans:代码共享; zh-hant:共掛班號;}-]]的方式，以及購入新的大型長程[[客機]]，並開始逐步開航並經營中長程國際航線，將在未來逐步轉型成為一家國際性的航空公司。