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花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫''' </p> |- |<center><img src="https://live.staticflickr.com/65535/49528625858_10ae29b417_b.jpg" width="350"></center><small>[https://e-info.org.tw/node/223016 圖片來自環境資訊中心] </small> |} '''花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫''',俗稱'''花東鐵路電氣化''',該計畫奉[[行政院]]於2009年3月13日核定[[「振興經濟擴大公共建設投資計畫」]]而實行,是由[[交通部鐵道局]]所承辦的工程。<ref>[https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200213004029-260405?chdtv 花東鐵路雙軌電氣化環評 決議補正再審],中時新聞網,2020/02/13</ref>
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