檢視舊三貂嶺隧道的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''舊三貂嶺隧道'''<br><img src="https://3.share.photo.xuite.net/rueifang.wenhnlin/13aae6d/14236045/750237664_m.jpg" width="250"></center><small>[https://blog.xuite.net/rueifang.wenhnlin/sweethome/153262414-%E7%91%9E%E8%8A%B3.%E4%B8%89%E8%B2%82%E5%B6%BA%5B%E8%87%BA%E9%90%B5%E5%AE%9C%E8%98%AD%E7%B7%9A%E5%BB%A2%E6%A3%84%E7%9A%84%E8%88%8A%E4%B8%89%E7%93%9C%E5%AD%90%E9%9A%A7%E9%81%93%5D 圖片來自隨意窩]</small> 
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'''舊三貂嶺隧道'''是位於[[臺灣]][[新北市]][[瑞芳區]]與[[雙溪區]]交界的[[隧道]] ，總長1,852公尺（另包含相距僅數十公尺的'''三瓜子隧道'''，長110公尺），啟用於1922年（[[台灣日治時期|日治]][[大正]]11年）9月21日，原用途為[[宜蘭線]]使用的[[鐵路隧道]]。1985年新的[[三貂嶺隧道]]通車後遭停用廢棄，目前列為[[新北市]][[新北市文化資產|歷史建築]]，因安全因素，尚未對外開放。

由於從[[瑞芳車站|瑞芳站]]至[[雙溪車站|雙溪站]]共有9座舊隧道，故衍生「一錢鑽九孔」[[臺灣話|台語]]俗諺，其中4座舊隧道已闢有[[自行車道]]，唯獨舊三貂嶺隧道、三瓜子隧道尚未打通，目前[[臺灣]][[新北市政府]]已著手在舊隧道內闢建[[自行車道]]，預定2021年1月完工，期許結合「青春山海線」低碳旅行，重振[[新北市]][[瑞芳區|瑞芳]]與[[雙溪區|雙溪]]兩地的風華歲月。