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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">腰越車站 </p> |- |<center><img src="https://www.enoden.co.jp/common/images/train/station-koshigoe-main-01.jpg" width="280" > </center> <small>[https://www.enoden.co.jp/train/station/koshigoe/ 圖片來自江ノ島電鉄株式会社] <br> '''日語名稱''' こしごええき<br> '''位置''' [[日本]][[神奈川縣]][[鎌倉市]]腰越二丁目14番14號<br> '''站體類型''' [[地面車站]]<br> '''月台配置''' 1面1線<br> '''啟用日期''' 1903年([[明治]]36年)6月20日<br> </small> |} </div> '''腰越車站'''({{jpn|j=腰越駅|hg=こしごええき|rm=Koshigoe eki }})是一由[[江之島電鐵]](江之電)所經營的[[鐵路車站]],位於[[日本]][[神奈川縣]][[鎌倉市]]境內,是[[江之島電鐵線]]沿線車站之一。 江之島電鐵線自江之島至本站之間,採用的是與一般道路併用、路軌設於行車路面上的[[路面電車]]配置方式,直到本站之後才恢復為鐵路般的專用路線。加上車站靠[[鎌倉車站|鎌倉]]方向緊臨[[平交道]],建站空間不足下導致[[月台]]特別短,只有三節車廂的長度。當四節車廂編組的列車進站時,最後一節車廂會無法停靠月台開啟車門。除此之外,因末節車廂會直接停在平交道中央,因此江之島電鐵在此處配置了站員負責相關的安全措施管理。 本站在1903年初次啟用時,原名'''谷戶''',目前的站名是在1948年時才啟用。
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