檢視石太客运专线的原始碼

[[File: 石太客运专线.jpeg|有框|右|<big> 石太客运专线</big>[http://images.bzcm.net/material/news/img/2018/10/fac20637550b9b0b2638d45fb87f2297.jpg 原图链接][http://www.bzcm.net/folder1/folder17/2018-10-12/17210.html 来自 滨州传媒网 的图片]]]

'''石太客运专线'''是中国一条连接河北省[[石家庄市]]与山西省[[太原市]]的客运专线。工程于2005年6月11日开始动工，2009年1月1日正式建成通车<ref>[http://news.sohu.com/20090401/n263135426.shtml 石太铁路客运专线正式通车],搜狐 ,2009-04-01</ref>。新线全长189公里，预计建造成本为126.37亿元人民币，设计时速250公里，目前[[商业]]运行的最高平均速度（2010年）约205公里/小时。客运专线中最长的桥梁为东山过境特大桥，6.5公里，太行山隧道建成时为中国最长的铁路隧道，全长27.839公里。[[太原站]]的改造为石太客运专线的控制型工程，主要分为四部分：站台区改造、站房区改造、线路改造、新建检修沟工程。

营运方面会交由“石太铁路客运专线有限责任公司”负责，公司成立于2005年10月28日，由[[铁道部]]、[[河北省]]及[[山西省]]政府共同组建。