檢視电动汽车车载充电系统的设计与研究的原始碼

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<small>[https://www.sohu.com/a/317859640_99902275 来自 搜狐网 的图片]</small>
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'''电动汽车车载充电系统的设计与研究'''本[[项目]]提出一种与电动汽车驱动电路融合的单相多重单级充电机拓扑结构。该拓扑结构利用驱动的电机绕组电感作为充电回路的升压电感，采用单级结构，使得该拓扑结构体积小，成本低；运用交错并联技术，减小输入电流纹波和谐波；采用三闭环控制策略，稳定充电[[电压]]<ref>[https://www.sohu.com/a/375871209_120051180 电压是怎么形成的？其实非常简单]，搜狐，2020-02-26</ref>和电流，保证网侧电流正弦化且与功率因数为1。仿真结果证明了该单极拓扑结构与充电控制性能可满足车载充电系统的要求。