檢視王田 (臺中市) 的原始碼

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! <p style="background:	#D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''大肚區''' </p>
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|<center><img src="https://www.dadu.taichung.gov.tw/media/449321/%E8%A1%8C%E6%94%BF%E5%8D%80%E5%9F%9F%E5%9C%96-%E5%A4%A7%E8%82%9A.jpg?width=500&height=282.22222222222223" width="280"></center><small>[https://www.dadu.taichung.gov.tw/980667/980668/980670/980672/983951/post 圖片來自taichung]
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'''王田'''，是[[臺灣]][[臺中市]][[大肚區]]的一個傳統地域名稱，位於該區東南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括王田里、中和里。<ref>[https://www.dadu.taichung.gov.tw/980667/980668/980670/980672/983951/post 大肚區]，taichung</ref> 

地名源自[[台灣荷蘭統治時期|荷蘭統治時期]]的「[[王田制度]]」。[[台鐵]][[縱貫鐵路]][[臺中線|山線]]與[[海岸線 (臺鐵)|海線]]自此分歧（或稱交會），而[[中山高速公路]][[王田交流道]]也建於本境之內。境內設有[[追分車站 (台灣)|追分車站]]，因地處[[三角線]]關係，形成介於[[彰化車站|彰化]]、[[大肚車站|大肚]]與[[成功車站|成功]]之間車站，並且曾以山線連接海線的[[成追線]]，取得「追分成功」一詞而聞名，為台灣旅遊景點。

[[台灣日治時期|日治時期]]，王田曾被列為[[中橫公路]]計劃線起點，路線大致是現今[[台14線]]，一路經[[霧社]]、[[屯原]]，接著沿現今[[能高越嶺古道]]，翻越[[中央山脈]]，銜接台14線餘段，至終點[[銅門]]，但遲至1945年為止，僅存霧社至銅門此段路線呈現未動工狀態。公路總局探勘測量隊[[實地勘察]]結果，一度擺在中橫公路計劃線，後因地質不穩等因素，選擇今日中橫公路東段路線施工。