檢視牙林鐵路的原始碼

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{| class="wikitable"

! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">牙林鐵路</p>

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|<center><img src="https://www.newton.com.tw/img/6/458/nBnaucTO3kzNlVTNjVmY3UGM0IGM0MzN1QGNykTZxADMxQGO5Q2Y3M2YyE2LtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg" width="280" > </center>

<small>[https://www.newton.com.tw/wiki/%E7%89%99%E6%9E%97%E7%B7%9A 圖片來自中文百科] <br>

'''英語名稱'''　　Yakeshi-Linhai Railway<br>

'''營運地點'''　　[[内蒙古自治区]][[呼伦贝尔市]]<br>

'''主要車站'''　　	[[牙克石站]]、[[烏爾旗汗站]]、[[圖里河站]]、[[伊圖里河站]]、[[根河站]]、[[滿歸站]]<br>

'''交付運營'''　　1963年12月<br>

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'''牙林铁路'''是一条自[[内蒙古自治区]][[牙克石市]][[牙克石站]]起至同区[[根河市]][[满归站]]的[[中华人民共和国铁路|中国国铁]]铁路。其全线归[[哈尔滨铁路局]]管辖。牙林鐵路由濱洲鐵路的牙克石站開始，分中、西、東三條線路。三條鐵路總長735公里，其中[[牙克石]]至[[庫都爾]]144公里為[[沙俄時期]]所建。

牙林鐵路中線，通常稱為牙林鐵路，由牙克石站至滿歸站，全長446公里；牙林鐵路西線，通常稱為[[朝烏鐵路]]，由朝中站至[[莫爾道嘎站]]，全長76公里；牙林鐵路東線，通常稱為伊加鐵路，由[[伊圖里河站]]至[[加格達奇站]]，全長213公里，與加格達奇境內的[[嫩林鐵路]]接軌。

牙林鐵路曾是締造經濟強國的資源輸出大動脈，它擔負著全國24個省、市、自治區及13個部委所需木材和沿線各族人民生產、生活物資及外出旅遊的運輸任務，對林區的生產發展、市場繁榮、經濟建設具有舉足輕重的作用。