檢視溪口隧道的原始碼

<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 溪口隧道 </p>
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|<center><img src="https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/07/06/6/4963987.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=1050" width="280" > </center> 
<small>[https://theme.udn.com/theme/story/6774/3238275 圖片來自時事話題] <br>
'''隸屬'''　　　　臺灣鐵路管理局<br>

'''起點'''　　　　豐田車站<br>

'''終點'''　　　　南平車站<br>

'''鐵路系統'''　　臺東線<br>

'''隧道全長'''　　3,800公尺<br></small>
|}
</div>

'''溪口隧道'''為河底隧道，穿越[[壽豐溪]]下方，又稱為'''溪口河底隧道'''，位在[[台灣]][[花蓮縣]][[壽豐鄉]]、[[鳳林鎮]]境內，隸屬[[臺灣鐵路管理局]][[臺東線]]位於[[豐田車站 ]]至[[南平車站]]間的[[鐵路隧道]]。包含以下隧道：
*第一代溪口隧道:為[[台灣日治時期]]明治44年(西元1911年)建造，至民國71年(西元1982年)臺東線拓寬工程完成後廢止。
*[[溪口一號、二號隧道]]：民國71年(西元1982年)啟用之單線隧道，於民國102年(西元2013年)11月14日起停用。隧道長度分別為42公尺、1,598公尺。
*第二代溪口隧道：使用中。民國102年(西元2013年)11月14日啟用之雙軌隧道，隧道全長3,800公尺。