檢視港灣地鐵站的原始碼

<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #F9F900; color: # 2828FF; margin:auto; padding:5px 0; "> 港灣地鐵站 </p>
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|<center><img src="https://landtransportguru.net/web/wp-content/uploads/2016/05/nel_ne1_mar16-6.jpg" width="280" > </center> 
<small>Station exit B<br> [https://landtransportguru.net/harbourfront-station/ 圖片來自Land Transport Guru] <br>
'''位置'''　　　　新加坡直落布蘭雅路81號、83號<br>

'''地理坐標'''　　1°15′55″N 103°49′20″E<br>

'''月台'''　　　　島式<br>

'''啟用日期'''　　2003年6月20日（東北線）<br>　　　　　　2011年10月8日（環線）<br>　　　　　　預計2025年（環線第6階段）</small>

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'''港灣地铁站'''（{{lang-en|HarbourFront MRT Station}}，代號'''NE1/CC29'''）是[[新加坡地鐵東北線]]與[[新加坡地鐵環線|環線]]兩線的終點[[換乘站]]，位于[[新加坡]]本岛[[红山 (新加坡)|红山]]规划区。它是新加坡地铁系统上最南端的车站。

港灣地鐵站 (NE1/CC29) 是東北線 (NEL) 和環線 (CCL) 第五階段沿線的地下換乘站，是兩條線的終點站。它位於海事廣場規劃分區內，建在直落布蘭雅路下方，毗鄰怡豐城和港灣中心發展項目。
<ref>[https://landtransportguru.net/harbourfront-station/ HarbourFront MRT Station]，Land Transport Guru</ref> 
本站位於[[新加坡]]內陸島南部，鄰近{{le|港灣中心 (新加坡)|HarbourFront Centre|港灣中心}}（新加坡世貿中心）及[[怡丰城]]，與[[聖淘沙]]之間以[[纜車]]與[[巴士]]溝通，[[港湾巴士转换站]]亦位於其附近。自從怡丰城開幕後，本站假日的旅運量突破了每日約6萬的人次為原先的兩倍以上。甚至多過了先前東北線上最繁忙的[[多美歌地鐵站]]。怡丰城與港灣站連通道上的驗票閘門也因此由原先的2台增至7台。此外，港灣地鐵站同時也提供前往新加坡旅遊聖地[[花柏山]]的[[公交|公交服務]]。車站內部套色為[[海軍藍]]。

隨著[[新加坡地铁環线|環線]]於2011年10月通車，港灣地鐵站進行了擴建工程以容納環線的場站設施及乘客，故曾把通往[[怡豐城]]西面入口處暫時封閉，東北線的乘客只需過現有的驗票層，毋須經過任何閘機，便可搭乘[[電扶梯]]抵達環線的站台。