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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">泊車站 (富山縣) </p> |- |<center><img src="https://pic3.homemate-research.com/pubuser1/pubuser_facility_img/2/3/4/46000000000000004432/0000001486/46000000000000004432_0000001486_4.jpg" width="280" > </center> <small>[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000004432/ 圖片來自土地活用の東建コーポレーション] <br> '''日語名稱''' とまりえき<br> '''運行路段''' [[愛之風富山鐵道]]<br> '''位置''' [[日本]][[富山縣]][[下新川郡]][[朝日町 (富山縣)|朝日町]]平柳字阿原631<br> '''站體類型''' [[地面車站]]<br> '''月台配置''' 2面3線<br> '''啟用日期''' 1910年4月16日<br> '''備註''' 直營站<br> </small> |} </div> '''泊站'''({{jpn|j=泊駅|hg=とまりえき|rm=Tomari eki}})是隸屬於[[愛之風富山鐵道]]的[[鐵路車站]],[[車站編號]]為'''19''',座落於[[富山縣]][[下新川郡]][[朝日町]],是朝日町的中心車站,也是現時大部份上、下行的區間車的終點站。 在JR西日本管理的時代,本站已是作為區間車總站,但1天只有7班次,且只限來往[[金澤站]]、[[富山站 (日本)|富山站]]與本站,早上3班,黃昏至晚上4班,但當2015年3月14日起隨北陸新幹線開業而轉交由愛之風富山鐵道經營時,絕大部份原本直通至[[直江津站]]的列車均被分拆為2段獨立路線,並以本站作為轉線站,這改動令原來富山縣~[[新潟縣]]西部間的交通帶來了不便。
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