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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''梧桐山隧道'''<br><img src="http://www.ruhuitech.com/upfiles/201410/26/299_big.jpg" width="280"></center><small>[http://www.ruhuitech.com/?c=msg&id=253 圖片來自ruhuitech]</small> |} '''梧桐山隧道''',是[[中華人民共和國|中國]][[廣東省]][[深圳市]]的行车隧道之一,连接[[罗湖区]]和[[盐田区]],也是深圳首个使用[[民間興建營運後轉移模式|BOT模式]]的市政工程。隧道位于深圳市[[罗沙公路|罗(湖)沙(头角)一级公路]]上,全长2322米,至1990年为当时中国内地最长、标准最高、设备齐全、自动化程度最高的一座公路隧道。另外,[[深圳地铁8号线|深圳地鐵8號線]]中的[[梧桐山南站]]與[[沙頭角站]]之間的隧道,絕大部分位於本隧道下方。
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