檢視梅關古道的原始碼

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{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF;
margin:auto; padding:5px 0;”>梅關和古驛道</p>
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|<center><img src="https://travelimg.yamedia.tw/20180811/20180810061641886.jpg" width="280" ></center><small>[https://travel.yam.com/Article.aspx?sn=29770 圖片來自輕旅行]</small>
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! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF;
margin:auto; padding:5px 0;”>基本資料</p>
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'''地點'''　　　　[[江西省]][[大余縣]]<br>

'''分類'''　　　　古建築<br>

'''時代'''　　　　明朝<br>
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'''梅關古道'''古稱'''大庾嶺路'''，位於中國[[江西省]][[大余縣]]和[[廣東省]][[南雄市]]交界處的[[梅岭]]上，距大余县城10公里，距南雄市区20公里。梅岭相传是根据南迁越人首领梅绢的姓氏命名的。[[唐朝]]名相[[張九齡]]於716年所開凿。现存梅關關樓和古驛道约8公里，2006年梅關關樓和江西境內的古驛道被列為[[第六批全國重點文物保護單位]]，2013梅關關樓和廣東境內的古驛道被列為[[第七批全國重點文物保護單位]]。古代中原、两湖江西与两广（岭南道）的往来路线是湘桂走廊（潇贺古道等）、湘粤走廊（翻越蔚岭的西京古道）、赣粤走廊（翻越大庾岭的梅关古道）。

[[秦代]]，[[秦始皇]][[赢政]]為方便軍隊調遣，於[[梅嶺]]設關，稱「[[橫埔關]]」。唐開元年間，始建「'''梅嶺古道'''」，而後又於[[廣州]]設立[[市舶司]]，其所帶來的經濟影響力漸獲重視。由於[[南嶺]]山脈阻礙了嶺南地區與中原的交通與經濟聯繫，嶺南地區的經濟、文化與中原地區來源不同。嶺南曾經被中原譏為＂蠻荒之地＂，嶺南人民則被稱作＂化外之民＂。直至梅關古道的開鑿，令穿越南嶺不再被視為畏途。梅關古道成為南北交通的主要幹道，溝通中原與嶺南的要衝，使南北交通往來更加便利，大批的嶺南物資也由此配合河運運輸至[[江淮]]各地及首都[[長安]]。隨著廣州市舶司的出現，嶺南更開始成為中國對外貿易的重要基地，加速了中原的經濟重心南移。