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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>''' DF50型柴油機車'''<br><img src="https://raillab.jp/img/user/train_photo/1099_39037/680.jpg" width="280"></center><small>[https://raillab.jp/photo/39037 圖片來自raillab.jp]</small> |} '''DF50型柴油機車'''(DF50形ディーゼル機関車)是[[日本國有鐵道]]的電力傳動[[柴油機車]]車型之一,於1957年由[[三菱重工業]]研製成功,也是日本鐵路史上第一款投入批量生產的柴油機車,是日本國鐵牽引動力現代化的一個重要里程碑。 1957年至1963年間共生產了138台DF50型柴油機車,其中包括由[[三菱重工業]]、[[汽車製造]]、[[日本車輛製造]]生產的基本番台機車65台,以及由[[川崎重工業]]、[[东芝|東京芝浦電氣]]、[[日立製作所]]生产的500番台机车73台,兩者除了所裝用的[[柴油機]]型號不同之外,其他部分均完全相同。
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