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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #FF2400" align= center| '''<big>扬州大桥</big>''' |- |<center><img src=https://bbs11.djicdn.com/data/attachment/forum/201605/20/081945ix6hp6cxhvc55fvp.jpeg width="300"></center> <small>[https://bbs.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=62251&extra=page=1 来自 大疆社区网 的图片]</small> |- | style="background: #FF2400" align= center| '''<big></big>''' |- | align= light| |} 扬州大桥,又称扬州运河大桥。造桥工程于1959年2月开工,1960年6月建成,只占用364个晴天,由于是在旱地施工(桥建成后挖通下部河道),所以速度较快,计耗资137万元。 大桥宽12米,其中行车道宽7米,长194米,计7个孔,中间通航孔为净跨50米的钢筋混凝土系杆拱,余6孔皆为长20米的“T”型梁,荷载等级达汽-15-80,时为扬州区域内规模最大、技术标准最高的公路桥,由于它们居扬州交通枢纽区中心地带,所以它刚建成就成为扬州和省陆运交通大动脉,亦是华东地区国防交通线路上的重要建筑物。
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