檢視室蘭港的原始碼

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{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 室蘭港 </p>
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|<center><img src="https://www.hkd.mlit.go.jp/ky/kk/kou_kei/ud49g700000078db-img/ud49g700000078hv.jpg" width="280" > </center> 
<small>[https://www-hkd-mlit-go-jp.translate.goog/ky/kk/kou_kei/ud49g700000078db.html?_x_tr_sl=ja&_x_tr_tl=zh-TW&_x_tr_hl=zh-TW&_x_tr_pto=nui,sc 圖片來自國土交通省] <br>
'''開港'''　　　　1872年<br>

'''區域'''　　　　1,610 公頃<br>

'''碼頭數量'''　　公共：42 個泊位,私人：62 個泊位<br></small>
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'''室蘭港'''（{{lang-ja|むろらんこう}}）是位於日本[[北海道]][[室蘭市]]的一座港口。港口管理者是室蘭市。在日本的[[港灣法]]上，室蘭港被指定為國際據點港灣。在港則法上則被指定為特定港。室蘭港位於北海道[[內浦灣]]東端，自1872年（明治5年）開港以來就是海陸交通的要衝，發揮了重要的作用。1965年（昭和40年），室蘭港被指定為特定重要港灣。室蘭港三面被丘陵環繞，是天然良港。室蘭港是一座以煉鋼、石油精製等為主的臨海工業港，並且也是一座流通拠点港。現在港灣區域面積是1.610ha，全年入港船隻數達8000艘，利用人數超過30萬。

室蘭港位於[[北海道]][[內浦灣]]的東端，自古以來就以天然良港著稱。此外，隨著日本經濟的發展，沿海產業的區位和規模擴大，港口貨物吞吐量增加，港口建設穩步推進，1965年被指定為重要港口。
其後，將大型碼頭等港口功能擴展至咲森地區，加強渡輪碼頭的維護等各種功能已開放。2002 年 5 月，它被指定為靜脈流通基地港（回收港），以表彰其為支持健全的物質循環社會所做的努力。此外，2003年11月完成了浮式防災設施（廣域防災浮筒），從2004年開始有效利用現有碼頭加強國內貿易碼頭（-8m碼頭）的抗震碼頭。自2008年投入使用以來，主港周邊的防範功能得到加強。
　
位於主要港口後方的PP伊武里[[地區是各種產業集中的地區，隨著以北海道為背景的道路的發展，有望成為物流和產業基地的進一步發展。1998年6月，橫穿室蘭港的白町大橋開通，到對岸的行車時間約為20分鐘，是以往的一半，提高了港口物流效率。白町大橋周圍，由於PP京津地區[[綠地的改善，遊客數量不斷增加，入江地區的客船泊位於2001年完成了後面的綠地，正在舉辦許多活動。2010 年，廣域防災花車被國有化，用於在東日本大地震期間向東北地區的相馬港運送應急物資。作為2016年6月被稱為“海洋量子號”的亞洲最大港口之一，它是一個可以停靠大型遊輪的港口，不僅在該地區，而且在整個北海道都為促進旅遊業做出了巨大貢獻。 .. 2018年6月22日開通了前往PP岩手縣[[PP宮古港[[的渡輪航線（八戶港也從10月開始加入停靠港）。主要港口於2011年4月修訂港港法實施條例（內閣令），定位為“國際樞紐港”。