檢視堺東車站的原始碼

<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">

{| class="wikitable"

! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">堺東車站 </p>

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|<center><img src="https://www.chintaistyle.jp/article/wp-content/uploads/2021/09/712cb7caeea711b6903fa7f854ba08fa.jpg" width="280" > </center>

<small>[https://www.chintaistyle.jp/article/sakaihigashi-oosaka/ 圖片來自賃貸スタイル] <br>

'''日語名稱'''　　さかいひがしえき<br>

'''位置'''　　　　[[日本]][[大阪府]][[堺市]][[堺區]]三國丘御幸通61番地<br>

'''站體類型'''　　[[地面車站]]<br>

'''月台配置'''　　 島式 2面4線<br>

'''啟用日期'''　　1898年（[[明治]]31年）1月30日<br>

'''備註'''　　　　原稱「大小路站」，1900年（明治33年）改為現稱<br>

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'''堺東站'''（{{jpn|j=堺東駅|hg=さかいひがしえき|rm=Sakai-higashi eki}}）是位於[[大阪府]][[堺市]][[堺區]]的[[南海電氣鐵道]][[南海高野線|高野線]]之車站。

連接[[南海本線]][[堺站]]和[[南海高野線]][[堺東站]]的穿梭接駁巴士將改[[次世代都市交通（ART）]]<ref>[https://www8.cao.go.jp/cstp/gaiyo/sip/sanko_art.pdf 「次世代都市交通システム」（ART） ]，内閣府 政策統括官，平成２８年４月２２日</ref>。預計2025年在大阪/關西博覽會開幕時開始運營。<ref>[https://www.asahi.com/articles/ASP8B75Q7P8BPPTB00B.html 大阪　堺駅と堺東駅間シャトルバスに代わり最新鋭車両 ]，朝日新聞デジタル，2021年8月11日</ref>