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[[File: 地面效应.jpeg|有框|右|<big> 地面效应</big>[https://amuseum.cdstm.cn/AMuseum/hangkong/image/hkzs_htyl_dmxy_huahua.jpg 原图链接][https://amuseum.cdstm.cn/AMuseum/hangkong/hkzs_fxyl_12.html 来自 中国数字科技馆 的图片]]] '''地面效应'''(Wing-In-Ground effect, WIG)亦称为地面效应(Ground effect)或翼面效应(Wing-In-Surface-Effect, WISE),是一种使[[飞行器]]诱导阻力减小,同时能获得比空中飞行更高升阻比的流体[[力学]]效应:当运动的飞行器距离地面(或水面)很近时,整个飞行器体的上下压力差增大,升力会陡然增加<ref>[https://www.sohu.com/a/49870000_115926 翱翔在海天之间的怪物——揭秘俄罗斯地效翼船],搜狐,2015-12-22</ref>。前苏联就是利用这种效应,研制多款翼地效应飞行器并进行实际的测试飞行。 这种现像在[[飞机]]或是[[赛车]]产生的气流被地面或水面影响时,就会发生。 此种现像主要使用在两个地方: 赛车利用特殊[[设计]]的车底来产生下向力,以增加轮胎的正向力,进而提升抓地力表现。 地面效应机(Wing-In-Ground Vehicle, Ground Effect Vehicle GEV)是一种利用地面效应所产生的强大上扬力来飞行的特殊[[航空器]]。
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