檢視吉都線的原始碼

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! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">吉都線 </p>

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|<center><img src="https://tetsu-rosen.com/wp-content/uploads/2021/06/%E5%90%89%E9%83%BD%E7%B7%9A.png" width="280" > </center>

<small>[https://tetsu-rosen.com/rosenzu/kyushu/post-0-47/ 圖片來自全國鐵道路網] <br>

'''日語名稱'''　　きっとせん<br>

'''範圍'''　　　　[[日本]][[鹿兒島縣]]、[[宮崎縣]]<br>

'''通車'''　　　　1912年10月1日<br>

'''站數'''　　　　17個<br>

'''起點'''　　　　[[吉松站]]<br>

'''終點'''　　　　[[都城站]]<br>
</small>

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'''吉都線'''（{{jpn|j=吉都線|hg=きっとせん|rm=Kitto sen}}）是一條隸屬於日本九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路路線，[[鹿兒島縣]][[姶良郡]][[湧水町]]的[[吉松站]]出發，終站為[[宮崎縣]][[都城市]]的[[都城車站]]。路線屬於[[地方交通線]]等級。 其中肥薩線八代站 - 吉松站區間與吉都線吉松車站 - 都城車站區間合稱為'''蝦野高原線'''。

路線繞經[[霧島山]]東北側區域，沿途經過宮崎縣西部的[[蝦野市]]、[[小林市]]等聚落，最後到達南部的都城市與[[宮崎市]]。以前[[日豐本線]]都城 - 隼人間尚未通車時，都城 - 吉松間是被稱為日豐本線而非都城線。雖然是地方交通線，但是1974年至1980年博多 - 宮崎間開行的特急「[[球磨川號列車|大淀]]」（{{lang|ja|おおよど}}），1959年至2000年熊本 - 宮崎間開行的急行「[[球磨川號列車|蝦野]]」（{{lang|ja|えびの}}）（當初是準急）皆經由肥薩線和吉都線，是中九州與南九州交通運輸的主要通道。