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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg/1280px-ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg.png" width="22" ><p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”> 花蓮車站</p> |- |<small><center><img src="http://3.bp.blogspot.com/-0jF5fke_C1U/Tm6cPp1J1eI/AAAAAAAAhPY/6x3Xd1f0QIQ/s320/LCK31+DSC04452.JPG" width="280" > </center> [http://blair-train.blogspot.com/2011/09/lck31.html 圖片來自隨意窩]</small> |- ! <p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:3px 0;”>基本資料</p> |- |<small> '''地理位置''' <img src="https://00.ifreesite.com/world-i/taiwan_flag.png" width="22" > [[中華民國]]([[臺灣]]) '''生產年份''' 1913年、1928年<br> '''車站等級''' 日本內閣鐵道院→<br> 臺東製糖株式會社→<br> 臺灣總督府交通局鐵道部→<br> [[臺灣鐵路管理局]]<br> '''車輛類型''' 蒸汽機車<br> '''軌距''' 762 mm<br></small> |} </div> '''臺鐵LCK30型蒸汽機車''',最初於日本國內使用,為舊[[臺東線]]所使用的[[水櫃式蒸汽機車]],輾轉後由[[臺灣總督府交通局鐵道部|臺灣總督府鐵道部]]收購。<ref>[http://blair-train.blogspot.com/2011/09/lck31.html LCK31蒸汽機車 / TRA LCK31 Steam Locomotive],隨意窩,2011年9月8日 </ref>
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