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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg/1280px-ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg.png" width="22" ><p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”> DR2100型柴油客車</p> |- |<small><center><img src="https://f.share.photo.xuite.net/hsu042/1f458a6/9851216/437750358_m.jpg" width="280" > </center> [https://blog.xuite.net/hsu042/twblog1/122928432 圖片來自痞客邦]</small> |- ! <p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:3px 0;”>基本資料</p> |- |<small> '''地理位置''' <img src="https://00.ifreesite.com/world-i/taiwan_flag.png" width="22" > [[中華民國]]([[臺灣]])<br> '''製造年份''' 1998~1999年<br> '''軔機形式''' NABCO SMEE<br> '''引進輛數''' 36輛 (45DR1036改造為45DSC1001)<br></small> |} </div> '''台鐵DR1000型柴油客車''',當台鐵在1998年淘汰[[西部幹線]]無空調的[[普通車]]後,也將車齡均已超過60年以上的無空調柴油客車DR2100型到DR2400型全數淘汰。後來新採購的柴油客車,為DR1000型,具有全車廂空調,營運車種起初定為「'''冷氣柴客'''」,之後又改為[[臺鐵區間車|區間車]],專於[[平溪線|平溪]]、[[內灣線|內灣]]、[[集集線|集集]]各支線行駛,各支線並結合主線之部分區間來回行駛,1998年12月開始營運。<ref>[http://blair-train.blogspot.com/2010/02/dr1000.html DR1000型柴油客車 / TRA DR1000 Type Diesel Rail Car],隨意窩,2010年2月8日 星期一</ref>
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