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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg/1280px-ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg.png" width="22" ><p style="background: #000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”> 台鐵代用行李車</p> |- |<small><center><img src="http://3.bp.blogspot.com/-YUUIk3nDIa8/VfbDFZlShiI/AAAAAAAC2PA/9WEfHIqNhpk/s1600/DSC06938.JPG" width="280" > </center> [http://blair-train.blogspot.com/2010/08/25c10056.html 圖片來自blair-鐵道攝影]</small> |- |} </div> '''台鐵代用行李車'''在台鐵1995年開始的大量廢車計劃中,代用行李車亦是主要廢車對象。最初起源於1939年購入的50輛25噸有蓋蓬車,可說是客貨車混造的一種兩用車種。台鐵的代用行李車一直在消失。最後使用代用行李車的列車為行包專車與開往[[蘇澳車站|蘇澳]],有辦行包的少數[[普通車]](普通車掛有代用行李車時,牽引種別受其限制,為客丙速(最高時速75公里))。<ref>[https://emu300ct.web.fc2.com/index/trafc/C_Covered_Car/25C10000.htm 台鐵25C10000型篷車介紹],emu300ct.web.fc2</ref>
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